Beszerelés: BES2 és FIT1
Ez az oldal az első generációs E-14-ről szól, Bosch eBike-System 2 (BES2) és Panasonic FIT1 hajtással. Bosch Smart Systemhez lásd: E-14 2.0 a Bosch Smart Systemmel.
A rendszer részei
Section titled “A rendszer részei”| # | Rész | Cikkszám | Csatlakozás |
|---|---|---|---|
| 1 | Kormánykapcsoló / Trigger | 8801 / 8801-04 | Higo, kék, 4 pólusú — a konverterhez |
| 2 | DC/DC-CAN konverter | 8802 | Hirose, fekete, 6 pólusú — Y-kábelen át az e-bike rendszeréhez |
| 3 | E-14 váltóegység | 8803 | Higo, lila, 6 pólusú — a konverterhez |
| 4 | Összekötő kábel | 8804–8810 | 400, 500, 600, 700, 800, 900 vagy 1000 mm |
| 5–7 | Motor, akku, Y-kábel | — | az e-bike rendszer saját részei |
A részek és a kábelezés általános leírása: A rendszer áttekintése.
A DC/DC-CAN konverter a hajtásrendszer és az E-14 közötti kapocs: ezen át kap minden rész áramot, és ezen át kommunikálnak. Rendszerint az alsó vagy a nyeregcsőben ül.
Mivel a konverter nagyjából a váz közepén, a váltóegység a hátsó keréknél van, a kettőt egy összekötő kábel köti össze — a váztól és a kábelvezetéstől függően 400 és 1000 mm között, 100 mm-es lépésekben választható.
A konverter beszerelése
Section titled “A konverter beszerelése”A konverter beszereléséhez a Bosch motort ki kell szerelni a vázból.
- Mielőtt a konvertert a vázba tolnád, csatlakoztasd hozzá a lila, 6 pólusú összekötő kábelt — a vázhoz illő hosszúságban —, és kösd össze a fekete, 6 pólusú Rohloff Hirose dugót a fekete, 6 pólusú Bosch Hirose aljzattal.
- A kormánykapcsoló kék, 4 pólusú kábelét alulról, a Bosch tartókonzolon át húzd fel a vázban a kormányig.
- Told be a konvertert alulról, a tartókonzolon át a vázba — ha kell, habszivaccsal párnázva.
Nyeregcsőbe szerelésnél figyelj a nyeregcső állítási tartományára.
A kormánykapcsoló felszerelése
Section titled “A kormánykapcsoló felszerelése”
A kapcsoló 22–22,3 mm-es kormányra való. A jobb oldalra, a markolat és a fékkar közé javasoljuk, úgy, hogy a + és a – gombot kényelmesen elérd a hüvelykujjaddal — de a bal oldalra is szerelhető.
-
Csavard ki a bilincs két imbuszcsavarját (SW3), és tedd a kapcsolót a kormány egy szabad helyére.
-
Tedd vissza a bilincset, és finoman csavard be mindkét csavart úgy, hogy a rés a bilincs két oldalán nagyjából egyforma legyen. Húzd meg őket legfeljebb 1 Nm-rel.
Tisztításhoz nagynyomású vizet, tisztítószert és kúszóolajos ápolószert ne használj — vízzel enyhén nedves, puha kendő elég.
A Trigger felszerelése
Section titled “A Trigger felszerelése”
A Trigger csak 22,2 mm-es kormány jobb oldalára, a markolat és a fékkar közé szerelhető. A felszerelés lépései ugyanazok, mint Bosch Smart Systemen: A Trigger felszerelése.
Csatlakozók
Section titled “Csatlakozók”A kormánykapcsoló vagy a Trigger kék, 4 pólusú dugója a konverter kék, 4 pólusú aljzatába kerül. A kábelt úgy vezesd, hogy ne törjön meg, ne csavarodjon, ne szoruljon be, és ne dörzsölődjön ki.
| Kapcsolat | Csatlakozó |
|---|---|
| Bosch rendszer → konverter | Hirose, fekete, 6 pólusú — nyitáshoz a tolóhüvelyt elforgatva kell kioldani |
| Kormánykapcsoló / Trigger → konverter | Higo, kék, 4 pólusú |
| Váltóegység → konverter | Higo, lila, 6 pólusú |
A csatlakozók szétválasztásáról és összedugásáról: Kábelek és csatlakozók. Ami ennél a rendszernél külön fontos:
- A kapcsolón, a konverteren és a váltóegységen lévő kábelek és csatlakozók nem cserélhetők — sérülésnél az egész alkatrészt cserélni kell.
- Csatlakozót csak kikapcsolt rendszernél bonts; összedugni legkorábban 10 perccel a kikapcsolás után szabad.
- A váltóegység csatlakozóját a hátsó keréknél rögzítsd jól a vázhoz, hogy ne kerülhessen a küllők közé vagy a féktárcsához.
- Kontaktspray-t ne használj.
Gyakori kérdések
- Milyen részekből áll az E-14 Bosch BES2 vagy Panasonic FIT1 rendszeren?
- Kormánykapcsoló (8801) vagy Trigger (8801-04), DC/DC-CAN konverter (8802) a vázban, váltóegység (8803) a SPEEDHUB-on, és a kettőt összekötő kábel (8804–8810, 400–1000 mm). A konverter egy Y-kábellel csatlakozik az e-bike rendszeréhez. Panasonic FIT-en a váltást a Panasonic RC1 kezelőegység billenőgombja végzi, nem a Rohloff kapcsoló.