Féktárcsa szerelése E-14-gyel
Beküllőzött keréken a féktárcsához az E-14 kapcsolóegységet le kell venni. A sorrend:
- a kapcsolóegység leszerelése,
- a régi tárcsa leszerelése,
- a Rohloff tárcsa felszerelése,
- a kapcsolóegység visszaszerelése.
Ez az útmutató feltételezi, hogy az e-bike rendszer és az E-14 minden része hibátlanul működik. A képeken a küllőzés nem látszik.
1. A kapcsolóegység leszerelése
Section titled “1. A kapcsolóegység leszerelése”Lásd: A kapcsolóegység le- és felszerelése. Utána itt folytasd.
2. A régi tárcsa leszerelése
Section titled “2. A régi tárcsa leszerelése”-
Csavard ki teljesen a tárcsa négy rögzítőcsavarját (imbusz SW5).

-
Vedd le a tárcsát a tárcsafedélről. Ha a tárcsán Rohloff mágnestartó van, tedd át az új tárcsára.

3. A Rohloff tárcsa felszerelése
Section titled “3. A Rohloff tárcsa felszerelése”-
Tedd a tárcsát a tárcsafedélre a forgásirány-nyílnak megfelelően, és igazítsd a négy furatát a menetes furatokhoz.

-
Csavarozd fel a négy Rohloff rögzítőcsavarral (cikkszám: 8214), SW5-ös kulccsal, 10 Nm-rel.

4. A kapcsolóegység visszaszerelése
Section titled “4. A kapcsolóegység visszaszerelése”Lásd még:
- a kapcsolóegység: A kapcsolóegység le- és felszerelése;
- a Rohloff tárcsák és a kopási határ: Féktárcsa: felszerelés és csere.
Gyakori kérdések
- Le kell venni az E-14 kapcsolóegységet a féktárcsa cseréjéhez?
- Igen. Beküllőzött keréken a tárcsa csak a kapcsolóegység leszerelése után fér le és fel. A tárcsát négy Rohloff csavar tartja (cikkszám: 8214), 10 Nm-rel.