Bremsscheibe mit E-14 montieren
Am eingespeichten Laufrad muss für die Bremsscheibe die E-14-Schalteinheit ab. Die Reihenfolge:
- Schalteinheit abbauen,
- alte Scheibe abbauen,
- Rohloff-Scheibe montieren,
- Schalteinheit wieder montieren.
Diese Anleitung setzt voraus, dass E-Bike-System und alle E-14-Teile einwandfrei funktionieren. Die Bilder zeigen das Laufrad ohne Speichen.
1. Schalteinheit abbauen
Section titled “1. Schalteinheit abbauen”Siehe Schalteinheit ab- und anbauen. Danach hier weitermachen.
2. Alte Scheibe abbauen
Section titled “2. Alte Scheibe abbauen”-
Die vier Befestigungsschrauben der Scheibe ganz herausdrehen (Innensechskant SW5).

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Die Scheibe vom Scheibenbremsdeckel nehmen. Ist ein Rohloff-Magnethalter montiert, ihn an die neue Scheibe umsetzen.

3. Rohloff-Scheibe montieren
Section titled “3. Rohloff-Scheibe montieren”-
Die Scheibe gemäß dem Drehrichtungspfeil auf den Scheibenbremsdeckel setzen und ihre vier Löcher zu den Gewindebohrungen ausrichten.

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Mit den vier Rohloff-Befestigungsschrauben (Art. Nr. 8214) und SW5 mit 10 Nm festschrauben.

4. Schalteinheit wieder montieren
Section titled “4. Schalteinheit wieder montieren”Siehe auch:
- die Schalteinheit: Schalteinheit ab- und anbauen;
- Rohloff-Scheiben und Verschleißgrenze: Bremsscheibe: Montage und Tausch.
Häufige Fragen
- Muss die E-14-Schalteinheit für den Bremsscheibenwechsel ab?
- Ja. Am eingespeichten Laufrad geht die Scheibe nur nach dem Abbau der Schalteinheit ab und wieder drauf. Vier Rohloff-Schrauben (Art. Nr. 8214) halten sie, mit 10 Nm.