Montar el disco de freno con un E-14
En una rueda ya radiada, hay que quitar la unidad de cambio E-14 para llegar al disco de freno. El orden es:
- desmontar la unidad de cambio,
- desmontar el disco viejo,
- montar el disco Rohloff,
- volver a montar la unidad de cambio.
Esta guía da por hecho que el sistema de la bicicleta eléctrica y todas las piezas del E-14 funcionan perfectamente. En las imágenes no aparecen los radios.
1. Desmontar la unidad de cambio
Section titled “1. Desmontar la unidad de cambio”Consulta Desmontar y montar la unidad de cambio. Después, sigue aquí.
2. Desmontar el disco viejo
Section titled “2. Desmontar el disco viejo”-
Desenrosca del todo los cuatro tornillos de fijación del disco (llave Allen de 5 mm).

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Retira el disco de la tapa portadisco. Si lleva montado un soporte de imán Rohloff, pásalo al disco nuevo.

3. Montar el disco Rohloff
Section titled “3. Montar el disco Rohloff”-
Coloca el disco en la tapa portadisco siguiendo la flecha de sentido de giro y alinea sus cuatro agujeros con los agujeros roscados.

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Atorníllalo con los cuatro tornillos de fijación Rohloff (ref. 8214), con llave Allen de 5 mm, a 10 Nm.

4. Volver a montar la unidad de cambio
Section titled “4. Volver a montar la unidad de cambio”Consulta también:
- la unidad de cambio: Desmontar y montar la unidad de cambio;
- los discos Rohloff y el límite de desgaste: Disco de freno: montaje y sustitución.
Preguntas frecuentes
- ¿Hay que quitar la unidad de cambio E-14 para cambiar el disco de freno?
- Sí. En una rueda ya radiada, el disco solo se puede desmontar y montar con la unidad de cambio quitada. Lo sujetan cuatro tornillos Rohloff (ref. 8214), apretados a 10 Nm.