Manejo del E-14 2.0 con Bosch Smart System

Encendido e indicador de marcha

Enciende el Bosch Smart System con el botón de encendido. El E-14 solo funciona con el sistema encendido. Según la pantalla, la marcha aparece en la pantalla de inicio o se muestra un instante al cambiar; la pantalla de inicio se elige con el mando Bosch.

Cambiar de marcha

• Botón +: sube una marcha, hacia la 14;
• botón –: baja una marcha, hacia la 1;
• botón M: activa y desactiva el modo automático (si está instalado).

En el Trigger, la palanca + se empuja con el pulgar o se tira de ella con el índice, y la palanca – se empuja con el pulgar. Cambia al primer clic.

Tras la pulsación, el sistema espera a la posición de biela adecuada, reduce la asistencia del motor, cambia y vuelve a dar asistencia, en unos 0,2 segundos. Para que el cambio sea suave:

• lo ideal es una cadencia de 50–80 rpm;
• no empujes fuerte los pedales mientras cambias;
• baja de marcha a tiempo, por ejemplo antes de una subida.

Atención

Puedes cambiar con mucha carga en los pedales, pero no te lo recomendamos: los elementos de embrague de la caja de cambios reciben un golpe y pueden rebotar; las bielas pueden girar en vacío un instante y puedes perder el equilibrio. Lo haces bajo tu propia responsabilidad.

Nota

Si el cambio de 7 a 8 o de 8 a 7 se hace muy despacio o bajo carga fuerte, puede entrar un instante la marcha 11 o la 14; lo notarás como una resistencia.

Multishift

Con Multishift activado, si mantienes pulsado + o –, el E-14 cambia primero una marcha y luego de tres en tres (1 + 3 + 3 + 3), con pausas de aproximadamente medio segundo, hasta la marcha 14 o la marcha 1. Multishift se activa o desactiva en la app E-14 2.0: Funciones de cambio y ajustes.

Cuidado al bajar de marcha deprisa

Multishift baja muy deprisa a las marchas cortas y la resistencia al pedaleo desaparece de golpe; puedes perder el equilibrio y caerte. Mientras pedaleas, no mantengas pulsado el botón – sin querer y no apoyes los dedos en los botones.

Modo automático

Con el Bosch Smart System, el E-14 2.0 también ofrece cambio automático. Está disponible como actualización desde el 6 de octubre de 2025 (modelos 2026): hay que actualizar tanto la app Bosch eBike Flow como la app Rohloff E-14 2.0. En S-Pedelecs solo funciona con el motor Bosch Gen5 (BDU38), no con el Gen4 (BDU37).

Modo	Qué hace
M: manual	Cambias tú: una pulsación corta hace que el motor reduzca un instante la asistencia y que entre la marcha; mantén pulsado para Multishift. También puedes cambiar mientras ruedas sin pedalear, por ejemplo después de una bajada o de una parada.
M+: automático al rodar sin pedalear	Mientras no pedaleas, el sistema adapta la marcha a la cadencia que hayas ajustado; en cuanto pedaleas, cambias tú a mano. Ideal para terreno variado.
A: automático	eShift se encarga de todos los cambios según la cadencia que hayas ajustado. Puedes intervenir a mano en cualquier momento; el modo automático sigue activo.

Cambiar de modo: en el pulsador de manillar (8801), pulsa brevemente los dos botones a la vez o pulsa M; en el Trigger (8801-04), pulsa brevemente las dos palancas a la vez. En un manillar de carretera también funciona con el E-14 la maneta de freno y cambio TRP Hywire Brifter: en ella, el modo se cambia pulsando brevemente a la vez los dos botones de cambio.

La cadencia que prefieras se ajusta en la app Bosch eBike Flow o en la pantalla: Funciones de cambio y ajustes.

Marcha de arranque (Auto-Downshift)

Si hay una marcha de arranque ajustada, el E-14 vuelve a ella por sí solo por debajo de 5 km/h, pero solo si antes ibas a más de 10 km/h y la última marcha era más alta que la marcha de arranque. Para ello, no cargues los pedales. La marcha de arranque se ajusta entre la 4 y la 9 en la app E-14 2.0; si no hay ninguna ajustada, la función está desactivada. Según el fabricante de la bicicleta, viene activada o desactivada de fábrica.

Invertir el sentido de cambio

La asignación de + y – se puede intercambiar en la app E-14 2.0: Funciones de cambio y ajustes.

Limpieza

Antes de limpiar, apaga el sistema y quita la batería.

• Limpia los conectores solo cuando estén conectados.
• Los componentes del E-14 son estancos al agua, así que puedes pedalear con lluvia sin problema; protégelos de la suciedad intensa.
• Usa productos de limpieza suaves, cepillos blandos o paños; nunca disolventes, hidrolimpiadoras ni limpiadores de vapor, y no sumerjas nada.
• No coloques la batería ni enciendas el sistema hasta que los contactos estén completamente secos.

Alimentación y seguridad

El E-14 funciona con la batería de la bicicleta eléctrica, y solo con el sistema encendido. Cuando la batería se agota, la asistencia del motor se desconecta automáticamente.

• Antes de cualquier trabajo, apaga el sistema y quita la batería.
• No abras los componentes del E-14: pierdes la garantía y puedes causar daños.
• Empujar la bici hacia atrás con el sistema apagado puede encenderlo.
• Desconecta o conecta los conectores solo con el sistema apagado; si no, las piezas pueden comportarse de forma imprevisible y sufrir daños irreparables.

Sobre el uso del SPEEDHUB: Pedalear y cambiar de marcha.