Como operar o E-14 2.0 com o Bosch Smart System

Ligar e indicação da marcha

Ligue o Bosch Smart System com o botão de ligar. O E-14 só funciona com o sistema ligado. Conforme o display, a marcha aparece na tela inicial ou surge rapidamente quando você troca; escolha a tela inicial com o controle remoto da Bosch.

Trocas

• Botão +: uma marcha acima, em direção à 14;
• Botão –: uma marcha abaixo, em direção à 1;
• Botão M: ativa e desativa o modo automático (se instalado).

No Trigger, empurre a alavanca + com o polegar ou puxe-a com o indicador, e empurre a alavanca – com o polegar. Ele troca no primeiro clique.

Depois de um toque, o sistema espera a posição certa do pedivela, reduz o motor, troca a marcha e restabelece a assistência — em cerca de 0,2 segundo. Para que tudo seja suave:

• uma cadência de 50–80 é ideal;
• não faça muita força nos pedais durante a troca;
• reduza a marcha a tempo, antes de uma subida, por exemplo.

Atenção

Você pode trocar sob carga alta no pedal, mas não recomendamos: os elementos de acoplamento do câmbio recebem um tranco e podem voltar — os pedivelas podem girar em falso por um instante e você pode perder o equilíbrio. Isso é por sua conta e risco.

Observação

Se a troca 7–8 ou 8–7 acontecer muito devagar ou sob carga alta, a marcha 11 ou 14 pode entrar brevemente — você pode sentir isso como uma resistência.

Multishift

Com o Multishift ativado, manter pressionado + ou – faz o E-14 trocar primeiro uma marcha e depois de três em três (1 + 3 + 3 + 3), com pausas de cerca de meio segundo, até a marcha 14 ou a marcha 1. Ative ou desative o Multishift no app E-14 2.0: Funções de troca e configurações.

Cuidado com reduções rápidas

O Multishift desce muito rápido para as marchas leves e a resistência no pedal some de repente — você pode perder o equilíbrio e cair. Enquanto pedala, não segure o botão – sem querer e não descanse os dedos sobre os botões.

Modo automático

Com o Bosch Smart System, o E-14 2.0 também oferece trocas automáticas. Elas estão disponíveis como atualização desde 6 de outubro de 2025 (ano-modelo 2026): é preciso atualizar tanto o app Bosch Flow quanto o app Rohloff E-14 2.0. Em S-Pedelecs, funciona somente com o motor Bosch Gen5 (BDU38), não com o Gen4 (BDU37).

Modo	O que faz
M — manual	Você troca: um toque curto faz o motor reduzir brevemente e a marcha mudar; mantenha pressionado para o Multishift. Você também pode trocar em roda livre — depois de uma descida ou de uma parada, por exemplo.
M+ — automático em roda livre	Enquanto você não pedala, o sistema ajusta a marcha à cadência definida; assim que você pedala, troca à mão. Ideal para terreno variado.
A — automático	O eShift faz todas as trocas de acordo com a cadência definida. Você pode intervir à mão a qualquer momento; o automático continua ativo.

Mudar de modo: no botão de guidão (8801), aperte rapidamente os dois botões juntos ou aperte M; no Trigger (8801-04), aperte rapidamente as duas alavancas juntas. Num guidão drop, o manete de freio e câmbio TRP Hywire Brifter também funciona com o E-14 — nele, apertar rapidamente os dois botões de troca juntos muda o modo.

Defina sua cadência preferida no app Bosch eBike Flow ou no display: Funções de troca e configurações.

Marcha de partida (Auto-Downshift)

Com uma marcha de partida definida, o E-14 volta sozinho para ela abaixo de 5 km/h — mas só se antes você estivesse a mais de 10 km/h e sua última marcha fosse mais alta que a marcha de partida. Para isso, tire a carga dos pedais. A marcha de partida pode ser definida entre 4 e 9 no app E-14 2.0; sem nenhuma definida, a função fica desativada. Conforme o fabricante da bicicleta, ela vem ativada ou desativada de fábrica.

Inverter o sentido de troca

A função de + e – pode ser invertida no app E-14 2.0: Funções de troca e configurações.

Limpeza

Antes de limpar, desligue o sistema e tire a bateria.

• Limpe os conectores somente quando estiverem encaixados.
• As peças do E-14 são à prova d’água, então pedalar na chuva não é problema; proteja-as de sujeira pesada.
• Use produtos de limpeza suaves, escovas ou panos macios — nunca solventes, lavadoras de alta pressão ou limpadores a vapor, e nunca mergulhe nada.
• Recoloque a bateria e ligue somente quando os contatos estiverem completamente secos.

Alimentação e segurança

O E-14 funciona com a bateria da bicicleta elétrica, somente com o sistema ligado. Quando a bateria acaba, a assistência do motor se desliga automaticamente.

• Antes de qualquer trabalho, desligue o sistema e tire a bateria.
• Não abra as peças do E-14 — isso anula a garantia e pode causar danos.
• Empurrar a bicicleta para trás com o sistema desligado pode ligá-lo.
• Desligue ou ligue plugues somente com o sistema desligado — caso contrário, as peças podem se comportar de forma imprevisível e sofrer danos irreparáveis.

Sobre o uso do SPEEDHUB: Pedalar e trocar marchas.