E-14 kezelése Bosch BES2 rendszeren

Bekapcsolás és fokozatkijelzés

Kapcsold be a Bosch rendszert a bekapcsoló gombbal. A fokozat tartós kijelzéséhez nyomd az i gombot a távirányítón vagy a kijelzőn, amíg a fokozat meg nem jelenik. Más nézetben minden váltás után röviden felvillan.

Váltás a kormánykapcsolóval

• + gomb: egy fokozattal feljebb, a 14. felé;
• – gomb: egy fokozattal lejjebb, az 1. felé;
• M gomb: menet közben nincs funkciója — a kalibrációhoz és rendszerfunkciókhoz kell.

Az első kattintásra azonnal kapcsol. Nyomva tartva (Multishift) előbb egy fokozatot kapcsol, utána hármasával, kb. fél másodperces szünetekkel, egészen a 14., illetve az 1. fokozatig.

Váltás a Triggerrel

• Feljebb: a + kart nyomd hüvelykujjal vagy húzd mutatóujjal.
• Lejjebb: a – kart nyomd hüvelykujjal.

Minden nyomás egy fokozat; tartósan nyomva a Trigger is Multishiftel, hármasával.

Vigyázz a gyors visszaváltással

A Multishift nagyon gyorsan kis fokozatokba kapcsol, a pedálellenállás hirtelen leesik — elveszítheted az egyensúlyodat és eleshetsz. Menet közben ne tartsd véletlenül nyomva a – gombot, és ne pihentesd az ujjaidat a gombokon.

Indulási fokozat (Auto-Downshift)

Ha be van állítva indulási fokozat, és a kerékpár 3 másodpercnél tovább áll, az E-14 magától visszakapcsol rá — feltéve, hogy előtte 10 km/h fölött mentél, és az utolsó fokozat magasabb volt az indulási fokozatnál. Ehhez ne terheld a pedált. Az indulási fokozat az 1. és a 9. között állítható; ha nincs beállítva, a funkció ki van kapcsolva. Gyártótól függően gyárilag be- vagy kikapcsolt állapotban érkezik.

Kijelzőnként, lépésről lépésre — Intuvia, Kiox, Nyon és a 2. generációs Nyon: Indulási fokozat beállítása BES2-n.

Tisztítás

Tisztítás előtt kapcsold ki a rendszert, és vedd ki az akkut. A csatlakozókat csak összedugott állapotban tisztítsd. Az E-14 részei vízállók, esőben is nyugodtan tekerhetsz; az erős szennyeződéstől óvd őket. Kíméletes tisztítószert, puha kefét vagy kendőt használj — oldószert, nagynyomású vagy gőzborotvát soha, és semmit ne meríts víz alá. Az akkut csak akkor tedd vissza, ha az érintkezők teljesen megszáradtak.

Áramellátás és biztonság

Az E-14 az e-bike akkujáról működik, csak bekapcsolt rendszerrel. Ha lemerül az akku, a motor rásegítése kikapcsol, de a világítás még egy ideig működik — ezalatt az E-14 is.

• Minden szerelés előtt kapcsold ki a rendszert, és vedd ki az akkut.
• Az E-14 részeit ne nyisd fel — ez megszünteti a garanciát, és kárt okozhat.
• Kikapcsolt rendszerrel hátrafelé tolva a kerékpár bekapcsolhat.
• Csatlakozót csak kikapcsolt rendszernél bonts vagy köss össze.

A SPEEDHUB használatáról: Kezelés és váltás.