Obsługa E-14 z Bosch BES2
Włączanie i wskazanie biegu
Dział zatytułowany „Włączanie i wskazanie biegu”Włącz system Bosch przyciskiem zasilania. Aby bieg był widoczny na stałe, naciskaj i na pilocie lub wyświetlaczu, aż pojawi się bieg. W innych widokach bieg pokazuje się na chwilę po każdej zmianie.
Zmiana biegów przyciskiem na kierownicy
Dział zatytułowany „Zmiana biegów przyciskiem na kierownicy”
- przycisk +: jeden bieg w górę, w stronę 14;
- przycisk –: jeden bieg w dół, w stronę 1;
- przycisk M: podczas jazdy bez funkcji – służy do kalibracji i funkcji systemowych.
Bieg zmienia się przy pierwszym kliknięciu. Przytrzymany (Multishift) najpierw zmienia bieg o jeden, potem skokami po trzy z przerwami około pół sekundy, aż do biegu 14 lub biegu 1.
Zmiana biegów Triggerem
Dział zatytułowany „Zmiana biegów Triggerem”
- W górę: pchnij dźwignię + kciukiem lub pociągnij ją palcem wskazującym.
- W dół: pchnij dźwignię – kciukiem.
Każde naciśnięcie to jeden bieg; przytrzymany Trigger również zmienia biegi w trybie Multishift skokami po trzy.
Bieg startowy (Auto-Downshift)
Dział zatytułowany „Bieg startowy (Auto-Downshift)”Gdy bieg startowy jest ustawiony, a rower stoi dłużej niż 3 sekundy, E-14 sam wraca na ten bieg – pod warunkiem, że wcześniej jechałeś szybciej niż 10 km/h, a ostatni bieg był wyższy od startowego. Nie obciążaj wtedy pedałów. Bieg startowy można ustawić od 1 do 9; gdy nie jest ustawiony, funkcja jest wyłączona. W zależności od producenta roweru jest fabrycznie włączona lub wyłączona.
Krok po kroku dla każdego wyświetlacza – Intuvia, Kiox, Nyon i Nyon drugiej generacji: Ustawianie biegu startowego w BES2.
Czyszczenie
Dział zatytułowany „Czyszczenie”Przed czyszczeniem wyłącz system i wyjmij akumulator. Złącza czyść tylko wtedy, gdy są połączone. Części E-14 są wodoszczelne, więc jazda w deszczu nie stanowi problemu; chroń je przed silnym zabrudzeniem. Używaj łagodnych środków czyszczących, miękkich szczotek lub ściereczek – nigdy rozpuszczalników, myjek ciśnieniowych ani parowych, i niczego nie zanurzaj. Akumulator wkładaj ponownie dopiero wtedy, gdy styki są całkowicie suche.
Zasilanie i bezpieczeństwo
Dział zatytułowany „Zasilanie i bezpieczeństwo”E-14 działa na akumulatorze e-roweru, tylko przy włączonym systemie. Gdy akumulator się rozładuje, wspomaganie silnika się wyłącza, ale oświetlenie działa jeszcze przez jakiś czas – podobnie jak E-14.
- Przed jakąkolwiek pracą wyłącz system i wyjmij akumulator.
- Nie otwieraj części E-14 – to unieważnia gwarancję i może spowodować uszkodzenia.
- Pchanie roweru do tyłu przy wyłączonym systemie może go włączyć.
- Wtyczki rozłączaj i łącz tylko przy wyłączonym systemie.
O użytkowaniu SPEEDHUB: Jazda i zmiana biegów.