Konserwacja w Bosch BES2 i Panasonic FIT1
E-14 jest zbudowany z myślą o długiej żywotności i wymaga bardzo niewiele uwagi. Jeśli jednak coś pójdzie nie tak, zajrzyj do kodów błędów: Kody błędów w Bosch BES2 i Panasonic FIT1.
Numer seryjny
Dział zatytułowany „Numer seryjny”
Każda jednostka zmiany biegów E-14 ma własny numer seryjny, umieszczony na jej spodzie. Może być potrzebny przy gwarancji i aktualizacjach oprogramowania. To nie jest numer seryjny SPEEDHUB – nie rejestruj nim piasty. Usunięcie etykiety unieważnia gwarancję.
Odczyt wersji oprogramowania
Dział zatytułowany „Odczyt wersji oprogramowania”Wersję zobaczysz tylko wtedy, gdy wyświetlacz jest w uchwycie, a rower stoi.
- Intuvia: przytrzymaj jednocześnie Reset i i, aż pojawi się Settings, potem naciskaj i, aż pojawi się wersja oprogramowania Rohloff (na przykład Gear v2.4.3.2). Aby wyjść, przytrzymaj Reset przez 3 sekundy.
- Kiox: na ekranie statusu otwórz ustawienia przyciskiem wyboru, za pomocą + / – wybierz My eBike, a potem Components, i przewiń do wersji oprogramowania.
Firmware
Dział zatytułowany „Firmware”| System | Wersja | Od / dla |
|---|---|---|
| Bosch BES2 | 2.4.7.0 | październik 2024 – wymagana dla Triggera (8801-04H); kalibracja automatyczna kończy się też dwoma przyciskami |
| Bosch BES2 | 2.4.6.0 | od 2022, dla numerów seryjnych od 8803003000006; usuwa sporadyczny błąd 596 i jest zgodna z E-14 V1.1 |
| Bosch BES2 | 2.4.3.2 | od grudnia 2018, dla numerów seryjnych do 8803002999998 |
| Panasonic FIT1 | 3.0.1.1 | od lipca 2024; zgodna z E-14 V1.1 |
| Panasonic FIT1 | 3.0.0.0 | od lipca 2019 |
Aktualizacje wykonuje się aplikacją E-14 1.0 Classic, bezprzewodowo, z telefonu z Androidem 12 lub nowszym: Aplikacja i firmware.
Kalibracja automatyczna
Dział zatytułowany „Kalibracja automatyczna”Jeśli jednostka zmiany biegów nie osiąga każdego biegu, trzeba ją ponownie zsynchronizować z SPEEDHUB. Zwykle nie jest to potrzebne: jednostka zmiany biegów i SPEEDHUB są fabrycznie zsynchronizowane. Kalibracja automatyczna znajduje dwa skrajne położenia – bieg 1 i bieg 14 – i je zapisuje.
Bosch BES2
Dział zatytułowany „Bosch BES2”Z Triggerem najpierw sprawdź, czy jednostka zmiany biegów ma co najmniej wersję 2.4.7.0 – jeśli nie, najpierw ją zaktualizuj.
-
Wyłącz system Bosch.
-
Naciśnij i przytrzymaj oba przyciski na kierownicy (+ i –) albo obie dźwignie Triggera.
-
Włącz system i trzymaj dalej, aż jednostka zmiany biegów zacznie zmieniać biegi po około 8 sekundach. Wtedy puść.
-
Poczekaj, aż jednostka zmiany biegów ucichnie. Jeśli pojawi się kod błędu 745, kalibracja się nie udała: wyłącz system i zacznij od nowa.
-
Z oprogramowaniem starszym niż 2.4.7.0: przytrzymaj przycisk M przez około 8 sekund, aż system sam się wyłączy; wcześniej jednostka zmiany biegów wyda dwa sygnały – potwierdzenie zapisu. Od wersji 2.4.7.0 tego kroku już nie ma; kalibracja kończy się sama.
-
Włącz system – gotowe.
Panasonic FIT1
Dział zatytułowany „Panasonic FIT1”Włącz system, w menu wyświetlacza wybierz Calibration → E14 i potwierdź OK – kalibracja się rozpocznie.
Jeśli kalibracja automatyczna wielokrotnie się nie udaje: Kalibracja ręczna. Wymaga ona wyjęcia koła i zdjęcia jednostki zmiany biegów – jeśli nigdy tego nie robiłeś, przywieź rower do nas: umów wizytę.
Zestaw diagnostyczny
Dział zatytułowany „Zestaw diagnostyczny”Przy problemie technicznym zestaw diagnostyczny E-14 szybko zawęża poszukiwania wadliwej części: Zestaw diagnostyczny.