Montáž na Bosch BES2 a Panasonic FIT1

Táto stránka sa venuje prvej generácii E-14 s pohonmi Bosch eBike System 2 (BES2) a Panasonic FIT1. Pre Bosch Smart System pozri E-14 2.0 so systémom Bosch Smart System.

Diely systému

#	Diel	Kat. č.	Pripojenie
1	Tlačidlo na riadidlá / Trigger	8801 / 8801-04	Higo, modrá, 4-pinová – k meniču
2	Menič DC/DC-CAN	8802	Hirose, čierna, 6-pinová – cez Y-kábel k systému elektrobicykla
3	Radiaca jednotka E-14	8803	Higo, fialová, 6-pinová – k meniču
4	Spojovací kábel	8804–8810	400, 500, 600, 700, 800, 900 alebo 1000 mm
5–7	Motor, batéria, Y-kábel	—	vlastné diely systému elektrobicykla

Diely a zapojenie vo všeobecnosti: Prehľad systému.

Menič DC/DC-CAN je spojením medzi pohonným systémom a E-14: všetky diely cez neho dostávajú napájanie a komunikujú. Zvyčajne sedí v spodnej alebo sedlovej rúrke.

Keďže menič sedí zhruba v strede rámu a radiaca jednotka pri zadnom kolese, spája ich spojovací kábel – od 400 do 1000 mm po 100 mm, podľa rámu a vedenia kábla.

Panasonic FIT

Pri systéme Panasonic FIT neovládaš radiacu jednotku tlačidlom Rohloff, ale kolískou na ovládacej jednotke Panasonic FIT RC1.

Montáž meniča

Montáž meniča znamená vybratie motora Bosch z rámu.

1. Skôr ako menič zasunieš do rámu, pripoj fialový 6-pinový spojovací kábel – v dĺžke vhodnej pre rám – a čiernu 6-pinovú zástrčku Rohloff Hirose spoj s čiernou 6-pinovou zásuvkou Bosch Hirose.
2. Modrý 4-pinový kábel tlačidla na riadidlá pretiahni zdola cez montážny držiak Bosch vnútrom rámu až k riadidlám.
3. Menič zasuň zdola cez držiak – v prípade potreby obložený penou.

V sedlovej rúrke mysli na rozsah nastavenia sedlovky.

Montáž tlačidla na riadidlá

Tlačidlo sa hodí na riadidlá 22–22,3 mm. Odporúčame pravú stranu, medzi rukoväť a brzdovú páku, aby si na + a – pohodlne dosiahol palcom – môže však ísť aj vľavo.

1. Povoľ dve imbusové skrutky objímky (3 mm) a tlačidlo umiestni na voľné miesto na riadidlách.

   

2. Objímku nasaď späť a obe skrutky jemne zaskrutkuj tak, aby bola medzera na oboch stranách objímky približne rovnaká. Dotiahni ich najviac na 1 Nm.

   

Pozor

Objímka sa musí nasadiť na riadidlá bez sily. Dbaj na jej orientáciu: výstup kábla a skrutka posunutá doľava ukazujú správnu stranu.

Pri čistení sa vyhni tlakovým myčkám, čistiacim prostriedkom a ošetrujúcim sprejom s penetračným olejom – stačí mäkká handrička mierne navlhčená vodou.

Montáž Triggera

Trigger sa hodí len na pravú stranu riadidiel 22,2 mm, medzi rukoväť a brzdovú páku. Montáž prebieha rovnako ako pri Bosch Smart System: E-14 2.0 so systémom Bosch Smart System.

Potrebná aktualizácia softvéru

Trigger nemá tlačidlo M, takže pri E-14 prvej generácie potrebuje radiaca jednotka softvér 2.4.7.0 alebo novší – s ním sa automatická kalibrácia dokončí bez tlačidla M. Aktualizácia sa robí aplikáciou E-14 1.0 Classic (Android): Aplikácia a firmvér.

Konektory

Modrá 4-pinová zástrčka tlačidla na riadidlá alebo Triggera ide do modrej 4-pinovej zásuvky meniča. Kábel veď tak, aby sa nemohol zalomiť, prekrútiť, priškripnúť ani predrieť.

Spojenie	Konektor
systém Bosch → menič	Hirose, čierna, 6-pinová – na odistenie otoč posuvnú objímku
tlačidlo na riadidlá / Trigger → menič	Higo, modrá, 4-pinová
radiaca jednotka → menič	Higo, fialová, 6-pinová

O rozpájaní a spájaní konektorov: Káble a konektory. Na tomto systéme je obzvlášť dôležité:

• Káble a konektory na tlačidle, meniči a radiacej jednotke sa nedajú vymeniť – pri poškodení sa vymieňa celý diel.
• Konektory rozpájaj len pri vypnutom systéme; znova ich spájaj najskôr 10 minút po vypnutí.
• Konektor radiacej jednotky pri zadnom kolese pevne upevni na rám, aby sa nemohol dostať do špíc ani k brzdovému kotúču.
• Nepoužívaj kontaktný sprej.