Kablar och kontakter
Kablarna och kontakterna på styrknappen, DC-CAN-adaptern och växlingsenheten kan inte bytas separat: om de skadas måste hela delen bytas. En skadad kontakt innebär att den E-14-delen slutar fungera permanent — så det lönar sig att hantera dem varsamt.
Kontakterna
Avsnitt med rubriken ”Kontakterna”| Anslutning | Kontakt |
|---|---|
| elcykelsystem – DC-CAN-adapter | Bosch, orange, 4-polig (på High Power Port, eller BCC med Adapter2) |
| styrknapp eller Trigger – DC-CAN-adapter | Higo, blå, 4-polig |
| växlingsenhet – DC-CAN-adapter | Higo, lila, 6-polig |


Koppla isär
Avsnitt med rubriken ”Koppla isär”-
Rengör kablarna och kontakten runt anslutningen.
-
Dra inte i kabeln — ta tag i själva kontakten.

-
Håll i båda kontakthalvorna och dra dem rakt isär — utan att vrida eller böja.

-
Skydda den isärkopplade kontakten mot smuts.
Koppla ihop
Avsnitt med rubriken ”Koppla ihop”-
Både kontakt och uttag har en pil på utsidan. Kontakten har en liten nos, uttaget ett passande spår — båda i linje med pilen.



-
Håll halvorna rakt mot varandra med pilarna i linje, och vrid dem försiktigt fram och tillbaka, utan tryck, tills nosen glider in i spåret. Luta dem inte.

-
Tryck ihop dem till anslag.

Cykling, tvätt, transport
Avsnitt med rubriken ”Cykling, tvätt, transport”Kablarna och kontakterna är vattentäta; du kan cykla i regn utan oro. Tänk på följande:
- Ingen högtryckstvätt — vatten som pressas in förstör delarna. I hög fart i vått väder blir effekten liknande.
- När du transporterar cykeln utanför bilen i regn, skydda kablarna och kontakterna.
- Inga lösningsmedel vid rengöring: de kan skada plasten.
- Kläm inte kablarna mellan andra delar eller i en cykelhållare, och knäck, vrid eller dra inte i dem — upprepad påfrestning leder till permanent fel.
- Dåligt avgradade kabelgenomföringar i ramen kan nöta igenom en kabel.
- Byt alltid ut en skadad kabel eller skadad isolering.