Montera DC/DC-DS Converter

DC/DC-DS Converter (art.nr 8802-06) är den centrala elektroniska länken mellan ett drivsystem från Bafang eller Brose och E-14 2.0: den förser E-14:s komponenter med ström från drivbatteriet och förmedlar kommunikationen mellan dem.

Omvandlaren sitter inuti ramen, i undre röret eller sadelröret. Monteringen innebär att drivenheten tas ut ur ramen — vi föreslår att du låter oss göra det: Boka tid.

Montering

1. Före monteringen ansluter du den lila 6-poliga anslutningskabeln till omvandlaren, i den längd som passar ramen (8804–8810, 400–1000 mm).
2. Anslut också i förväg omvandlarens blå 4-poliga Higo-kontakt till drivsystemets blå 4-poliga Higo-uttag:
   • Bafang: på motorns kabelhärva eller Y-kabeln;
   • Brose: på H-kabeln. H-kabeln förbinder batteri och motor; en gren är Brose-kontakten som går in i motorn, en annan det blå Higo-uttaget för omvandlaren. H-kabeln tillverkas specifikt för varje cykeltillverkare och modell.
3. Dra Triggerns blå 4-poliga kabel in i ramen underifrån, genom motorfästet, upp till styret.
4. Skjut in omvandlaren i ramen underifrån genom motorfästet — vadderad med skumplast vid behov, så att den inte skramlar.

I sadelröret

Om omvandlaren sätts i sadelröret, tänk på sadelstolpens justeringsområde: sadelstolpen får inte slå i den.

Bafang: ta ut batteriet först

På ett Bafang-drivsystem ska du ta ut batteriet först innan du kopplar isär eller ansluter någon kontakt — under spänning kan komponenterna bete sig oförutsägbart och skadas så att de inte går att reparera. På ett Brose-drivsystem får du aldrig koppla isär eller ansluta en kontakt med systemet påslaget.

För systemets uppbyggnad och de övriga komponenterna, se Bafang: montering och Brose: montering.