シフトユニットの取り外しと取り付け

ブレーキローターの交換、シャフトシールの交換、キャリブレーションなどの際には、シフトユニットを外す必要があります。このガイドは、e-バイクのシステムと E-14 のすべての部品が正常に動作していることを前提としています。自信がない場合は当店にお任せください：予約してください。

安全

バッテリーがフレームに入っているときやシステムの電源が入っているときは、慎重に作業してください。プラグの着脱は必ずシステムの電源を切った状態で行ってください。ケーブルとコネクターを参照してください。

取り外し

1. E-14 で 14 速に入れてから、ホイールを外してください：ホイールの取り外しと取り付け。ホイールはシフトユニット側を上にして置いてください。

   

2. アクスルプレートの位置に印を付けるか、写真を撮っておいてください。

   

3. アクスルプレートのねじ 5 本（TX20）を外し、アクスルプレートを取り外してください。

   

4. ピンセットなどを使って、1 速ギアをシフトシャフトから抜いてください。

   

5. シフトユニット全体をギアボックスのアクスルから持ち上げて外してください。

   

6. シフトユニットとアクスルから紙ガスケットを取り除いてください。再使用はしないでください。

   

注意

シフトユニットを外した状態では、ホイールを開いた側に傾けてはいけません。オイルが流れ出たり、2 本のフリーホイールスプリングがなくなったりすることがあります。

取り付け

ハブとシフトユニットの両方が 14 速になっている必要があります。外す前に 14 速にしていなかった場合は、8 mm スパナでハブを 14 速にしてください。シフトシャフトを反時計回りに止まるまで回します。新品のシフトユニットは 14 速の状態で出荷されます。使用済みのものを 14 速にするには次のようにします。

1. シフトユニットを e-バイクのシステムに接続してください。まだハブには取り付けないでください。
2. バッテリーを入れてシステムの電源を入れ、+ ボタンで 14 速にしてください（ディスプレイで確認します）。
3. システムの電源を切り、バッテリーを外して、シフトユニットのプラグを切り離してください。

Bafang と Brose：ディスプレイにギアが表示されない

これらのシステムではディスプレイにギアが表示されません。Trigger の + レバーを押し続けると、Multishift で 14 速までシフトアップして止まります。Multishift がオフの場合は、+ を 13 回以上押してください。Rohloff E-14 2.0 アプリのホーム画面に 14 速と表示されます：アプリとファームウェア。

続いて次の手順で取り付けます。

1. 穴の位置を合わせて、アクスルリングに新しい紙ガスケットを取り付けてください。

   

2. 2 本のフリーホイールスプリングがそろっていて、正しく収まっていることを確認してください。

   

3. シフトユニットをギアボックスに載せてください。イモねじは 2 mm 突き出させ、アクスルリングの印の付いた穴をその上に合わせます。詳しくは変速操作系の変更をご覧ください。2 本のダウエルピンはスプリング穴に入り、スプリングを押さえます。

   

   

4. 1 速ギアを、細いカラーをギアボックス側に向けて、シフトシャフトの六角部に差し込んでください。抵抗なくすんなり入る向きはひとつだけで、それが正しい向きです。

   

   

   

5. アクスルプレートを印を付けた位置に取り付け、ねじ 5 本（TX20、3 Nm）を締めてください。

   

6. ホイールを取り付けてください：ホイールの取り外しと取り付け。

危険

1 速ギアを逆向きに取り付けたままアクスルプレートを取り付けると、SPEEDHUB 内部の部品が損傷します。