변속 유닛 분리와 장착

예를 들어 브레이크 디스크 교체, 축 실 교체, 캘리브레이션 때는 변속 유닛을 떼어야 합니다. 이 안내는 전기자전거 시스템과 모든 E-14 부품이 완벽하게 작동한다는 것을 전제로 합니다. 확실하지 않으면 저희에게 맡기세요: 예약하세요.

안전

배터리가 프레임에 있거나 시스템이 켜져 있을 때는 항상 조심해서 작업하세요. 플러그는 시스템이 꺼진 상태에서만 분리하거나 연결하세요. 케이블과 커넥터를 참고하세요.

분리

1. E-14로 14단에 변속한 뒤 휠을 분리하세요: 휠 분리와 장착. 휠은 변속 유닛 쪽이 위로 오게 눕히세요.

   

2. 액슬 플레이트의 위치를 표시하거나 사진으로 찍어 두세요.

   

3. 액슬 플레이트 나사 다섯 개(TX20)를 풀고 액슬 플레이트를 떼세요.

   

4. 예를 들어 핀셋으로 변속 축에서 변속 기어 1을 빼세요.

   

5. 변속 유닛 전체를 기어박스 액슬에서 들어 올리세요.

   

6. 변속 유닛과 액슬에서 종이 개스킷을 떼어 내세요. 다시 쓰지 마세요.

   

주의

변속 유닛을 뗀 상태에서는 휠을 열린 쪽으로 기울이지 마세요. 오일이 흘러나오고 프리휠 스프링 두 개를 잃어버릴 수 있습니다.

장착

허브와 변속 유닛 모두 14단에 있어야 합니다. 분리 전에 14단으로 변속하지 않았다면 8 mm 스패너로 허브를 변속하세요: 변속 축을 반시계 방향으로 끝까지 돌리세요. 새 변속 유닛은 14단 상태로 나옵니다. 사용하던 유닛을 14단에 맞추려면:

1. 변속 유닛을 전기자전거 시스템에 연결하세요. 아직 허브에 달지는 마세요.
2. 배터리를 넣고, 시스템을 켜고, + 버튼으로 14단에 변속하세요(디스플레이 확인).
3. 시스템을 끄고, 배터리를 빼고, 변속 유닛의 플러그를 분리하세요.

Bafang과 Brose: 디스플레이에 기어가 표시되지 않습니다

이 시스템에서는 디스플레이에 기어가 나타나지 않습니다. Trigger의 + 레버를 누르고 있으면 Multishift가 14단까지 올라가 그곳에서 멈춥니다. Multishift가 꺼져 있다면 +를 최소 13번 누르세요. Rohloff E-14 2.0 앱의 홈 화면에 14단이 표시됩니다: 앱과 펌웨어.

그다음:

1. 구멍을 맞춰 액슬 링에 새 종이 개스킷을 끼우세요.

   

2. 프리휠 스프링 두 개가 모두 있고 제대로 자리 잡았는지 확인하세요.

   

3. 변속 유닛을 기어박스에 올리세요. 고정 나사는 2 mm 튀어나와야 하며, 액슬 링의 표시된 구멍이 그 위에 와야 합니다. 자세한 내용은 변속 구동 방식 변경에 있습니다. 두 개의 다월 핀이 스프링 구멍에 들어가 스프링을 누릅니다.

   

   

4. 변속 기어 1을 좁은 칼라가 기어박스를 향하도록 변속 축의 육각부에 끼우세요. 한 위치에서만 저항 없이 쉽게 미끄러져 들어가며, 그것이 올바른 위치입니다.

   

   

   

5. 액슬 플레이트를 표시한 위치에 달고 나사 다섯 개를 조이세요(TX20, 3 Nm).

   

6. 휠을 다시 다세요: 휠 분리와 장착.

위험

변속 기어 1이 거꾸로 끼워진 상태에서 액슬 플레이트를 그 위에 달면 SPEEDHUB 내부 부품이 손상됩니다.