Lo SPEEDHUB 500/14

Il Rohloff SPEEDHUB 500/14 è un mozzo con cambio integrato: tutto il cambio lavora dentro il mozzo posteriore, in un corpo sigillato, in bagno d’olio. Una rotazione del comando a manopola ti porta in qualsiasi delle 14 marce, mentre pedali, a ruota libera o da fermo.

In numeri

Caratteristica	Valore
Marce	14
Escursione	526%
Salto tra le marce	regolare, circa 13,6%
Lubrificazione	bagno d’olio sigillato, cambio dell’olio una volta all’anno o ogni 5.000 km
Larghezza tra i forcellini	da 135 a 197 mm
Assi	sgancio rapido (CC), filettato (TS), perno passante da 12 mm (A12)

Cambiate regolari

Quello che rende piacevole la cambiata è il salto tra due marce vicine. Le 14 marce dello SPEEDHUB si susseguono con salti regolari di circa il 13,6%: niente sovrapposizioni e niente marce doppie, a differenza di un cambio a deragliatore. Con l’escursione totale del 526%, questo significa una pedalata rotonda in pianura, in salita e su una bici da cicloturismo carica. Come il cambio interno produce le 14 marce lo mostra Rotismo epicicloidale.

Manutenzione minima

Un rapido cambio dell’olio una volta all’anno: è tutto ciò che chiede il gruppo ingranaggi. Per il resto curi solo catena, corona e pignone; niente cassetta che si consuma, niente delicato cambio posteriore, niente catena stretta che si allunga in fretta. Per questo, alla lunga, lo SPEEDHUB costa anche meno: ogni chilometro migliora il suo bilancio rispetto a un cambio a deragliatore. Vedi Piano di manutenzione.

Indistruttibile

Lo SPEEDHUB è così robusto che perfino i cambi di preserie sono ancora in uso, e un mozzo ha superato i 500.000 km. Per questo i cicloturisti di tutto il mondo ci giurano: non c’è quasi angolo della Terra dove uno SPEEDHUB non sia già stato. Per prepararti a un viaggio lungo, vedi Prepararsi a un viaggio lungo.

Made in Germany

Rohloff AG è un’azienda di medie dimensioni, guidata dai proprietari, vicino a Kassel. Il 99% dei componenti dello SPEEDHUB è prodotto in Germania, e ogni pezzo viene montato solo dopo un accurato controllo qualità.

Sulla e-bike: Rohloff E-14

Con il comando elettronico E-14, lo SPEEDHUB cambia marcia premendo un pulsante e lavora insieme al motore della e-bike: nel momento della cambiata il motore riduce la coppia, e la nuova marcia si innesta in 180 ms. Dettagli: Rohloff E-14.

Per saperne di più

• Quale SPEEDHUB va sul tuo telaio: Varianti
• Com’è costruito il sistema: Sistema modulare
• Da dove viene tutto questo: La storia di Rohloff