Confronto dei rapporti
Due numeri definiscono un cambio. L’escursione totale, cioè il rapporto tra la marcia più dura e la più agile, ti dice quali salite riesci ad affrontare e quanto veloce puoi andare pedalando. Il salto tra le marce, cioè la differenza tra due marce vicine, ti dice quanto bene mantieni lo slancio e una cadenza comoda quando cambi. Con un’escursione oltre il 500% e marce che si susseguono regolari con salti sotto il 15%, passi sempre in tempo alla marcia giusta.
L’esempio
Section titled “L’esempio”Una mountain bike da 29” (circonferenza 2,30 m), una volta con un cambio a deragliatore 2×10 (corone da 22 e 38 denti, cassetta 11–36) e una volta con uno SPEEDHUB (corona da 40 denti, pignone da 17 denti). I valori sono calcolati dal numero di denti e dai rapporti dello SPEEDHUB.
Delle 20 combinazioni del cambio a deragliatore restano solo 14 marce distinte: la corona piccola con i pignoni da 14, 12 e 11 denti e la corona grande con quelli da 36, 32 e 28 danno più o meno lo stesso di una combinazione sull’altra corona. I due sistemi lavorano quindi con lo stesso numero di marce reali:
| Caratteristica | Cambio a deragliatore 2×10 | SPEEDHUB 500/14 |
|---|---|---|
| Marce reali | 14 (su 20 combinazioni) | 14 |
| Metri per pedalata | 1,41–7,95 m | 1,51–7,94 m |
| Escursione totale | 565% | 526% |
| Salto tra le marce | 9–17%, irregolare | 13,6%, sempre uguale |
L’escursione è quasi la stessa. La differenza sta nei salti: sul cambio a deragliatore la marcia successiva è a volte al 9%, a volte al 17%, e il passaggio dalla 7 alla 8 significa cambiare corona e intanto tornare indietro di due o tre pignoni. Sullo SPEEDHUB ogni salto è del 13,6%.
Marcia per marcia
Section titled “Marcia per marcia”| Marcia | Cambio a deragliatore: corona / pignone | Cambio a deragliatore: sviluppo (m) | Salto | SPEEDHUB: sviluppo (m) | Salto |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 / 36 | 1,41 | — | 1,51 | — |
| 2 | 22 / 32 | 1,58 | 12,5% | 1,71 | 13,6% |
| 3 | 22 / 28 | 1,81 | 14,3% | 1,95 | 13,6% |
| 4 | 22 / 24 | 2,11 | 16,7% | 2,21 | 13,6% |
| 5 | 22 / 21 | 2,41 | 14,3% | 2,51 | 13,6% |
| 6 | 22 / 18 | 2,81 | 16,7% | 2,86 | 13,6% |
| 7 | 22 / 16 | 3,16 | 12,5% | 3,25 | 13,6% |
| 8 | 38 / 24 | 3,64 | 15,2% | 3,69 | 13,6% |
| 9 | 38 / 21 | 4,16 | 14,3% | 4,19 | 13,6% |
| 10 | 38 / 18 | 4,86 | 16,7% | 4,77 | 13,6% |
| 11 | 38 / 16 | 5,46 | 12,5% | 5,41 | 13,6% |
| 12 | 38 / 14 | 6,24 | 14,3% | 6,14 | 13,6% |
| 13 | 38 / 12 | 7,28 | 16,7% | 6,99 | 13,6% |
| 14 | 38 / 11 | 7,95 | 9,1% | 7,94 | 13,6% |
Il cambio a deragliatore passa all’altra corona nel passaggio dalla 7 alla 8 (22 → 38); la tabella mostra la sequenza reale delle marce, senza le combinazioni che si sovrappongono.
Cosa la tabella non mostra
Section titled “Cosa la tabella non mostra”- Sullo SPEEDHUB raggiungi qualsiasi marcia con un solo movimento, saltandone anche diverse se vuoi, anche da fermo: al semaforo rosso riparti già con la marcia giusta.
- Cambiando corona e pignone puoi spostare l’escursione verso rapporti più duri o più agili, proprio come con un cambio a deragliatore. Per il rapporto minimo consentito, vedi Linea catena e rapporti.
- Come nascono le marce all’interno: Le 14 marce dall’interno.
Domande frequenti
- Le 14 marce dello SPEEDHUB bastano a sostituire un cambio a deragliatore 2×10?
- Sì. Delle 20 combinazioni di un cambio a deragliatore 2×10 restano solo 14 marce distinte; le altre si sovrappongono. L'escursione del 526% dello SPEEDHUB è quasi pari a quella di un 2×10 con 22/38 e 11–36, ma tutte le 14 marce salgono con un salto costante del 13,6%, e le raggiungi tutte con un solo movimento, anche da fermo.