Porównanie przełożeń
O systemie zmiany biegów decydują dwie liczby. Zakres przełożeń – stosunek najwyższego do najniższego biegu – mówi, jakie podjazdy pokonasz i jak szybko możesz jechać, pedałując. Skok – różnica między sąsiednimi biegami – mówi, jak dobrze przy zmianie biegu zachowasz rozpęd i wygodną kadencję. Z zakresem powyżej 500 % i biegami następującymi równomiernie po sobie ze skokiem poniżej 15 % zawsze na czas zmienisz bieg na właściwy.
Przykład
Dział zatytułowany „Przykład”Rower górski 29” (obwód 2,30 m), raz z przerzutką 2×10 (zębatki przednie 22 i 38 zębów, kaseta 11–36), raz ze SPEEDHUB (zębatka przednia 40 zębów, zębatka 17 zębów). Wartości obliczono z liczby zębów i przełożeń SPEEDHUB.
Z 20 kombinacji przerzutki zostaje tylko 14 różnych biegów: mała tarcza z zębatkami 14, 12 i 11 zębów oraz duża tarcza z zębatkami 36, 32 i 28 dają mniej więcej to samo co jakaś kombinacja na drugiej tarczy. Oba systemy pracują więc z tą samą liczbą prawdziwych biegów:
| Cecha | Przerzutka 2×10 | SPEEDHUB 500/14 |
|---|---|---|
| Prawdziwe biegi | 14 (z 20 kombinacji) | 14 |
| Dystans na obrót korby | 1,41–7,95 m | 1,51–7,94 m |
| Zakres przełożeń | 565 % | 526 % |
| Skok między biegami | 9–17 %, nierówny | 13,6 %, zawsze taki sam |
Zakres jest prawie taki sam. Różnica tkwi w skokach: w przerzutce następny bieg jest raz o 9 % dalej, raz o 17 %, a zmiana 7–8 oznacza zmianę tarczy z jednoczesnym cofnięciem o dwie lub trzy zębatki. Każdy skok SPEEDHUB to 13,6 %.
Bieg po biegu
Dział zatytułowany „Bieg po biegu”| Bieg | Przerzutka: tarcza / zębatka | Przerzutka: dystans (m) | Skok | SPEEDHUB: dystans (m) | Skok |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 / 36 | 1,41 | — | 1,51 | — |
| 2 | 22 / 32 | 1,58 | 12,5 % | 1,71 | 13,6 % |
| 3 | 22 / 28 | 1,81 | 14,3 % | 1,95 | 13,6 % |
| 4 | 22 / 24 | 2,11 | 16,7 % | 2,21 | 13,6 % |
| 5 | 22 / 21 | 2,41 | 14,3 % | 2,51 | 13,6 % |
| 6 | 22 / 18 | 2,81 | 16,7 % | 2,86 | 13,6 % |
| 7 | 22 / 16 | 3,16 | 12,5 % | 3,25 | 13,6 % |
| 8 | 38 / 24 | 3,64 | 15,2 % | 3,69 | 13,6 % |
| 9 | 38 / 21 | 4,16 | 14,3 % | 4,19 | 13,6 % |
| 10 | 38 / 18 | 4,86 | 16,7 % | 4,77 | 13,6 % |
| 11 | 38 / 16 | 5,46 | 12,5 % | 5,41 | 13,6 % |
| 12 | 38 / 14 | 6,24 | 14,3 % | 6,14 | 13,6 % |
| 13 | 38 / 12 | 7,28 | 16,7 % | 6,99 | 13,6 % |
| 14 | 38 / 11 | 7,95 | 9,1 % | 7,94 | 13,6 % |
Przerzutka zmienia tarczę przy skoku 7–8 (22 → 38) – tabela pokazuje rzeczywistą kolejność biegów, bez pokrywających się kombinacji.
Czego tabela nie pokazuje
Dział zatytułowany „Czego tabela nie pokazuje”- W SPEEDHUB każdy bieg osiągniesz jednym ruchem, przeskakując kilka, jeśli chcesz, nawet na postoju – ruszasz spod czerwonego światła już na właściwym biegu.
- Zakres możesz przesunąć w stronę szybszych lub wolniejszych przełożeń, zmieniając zębatkę przednią i tylną, tak samo jak w przerzutce. Najmniejsze dopuszczalne przełożenie: Linia łańcucha i przełożenie.
- Jak biegi powstają w środku: 14 biegów od środka.