La storia di Rohloff
Tutto è cominciato con una catena
Sezione intitolata “Tutto è cominciato con una catena”Nel 1986 Barbara e Bernhard Rohloff fondarono a Kassel la Rohloff GmbH, e nello stesso anno depositarono il primo brevetto: quello della catena S-L-T 99. Nel 1990 Greg LeMond ci vinse il Tour de France. Alla catena seguirono attrezzi di precisione e prodotti per la cura, tra cui, nel 1994, il lubrificante per catene Oil of Rohloff, prodotto ancora oggi.
La nascita dello SPEEDHUB
Sezione intitolata “La nascita dello SPEEDHUB”Lo SPEEDHUB 500/14 fu presentato per la prima volta nel 1996, per il decimo anniversario dell’azienda; nel 1997 il settore lo vide dal vivo all’Eurobike. I primi mozzi furono consegnati nel 1998. Da allora il concetto non è cambiato: 14 marce regolari, un bagno d’olio sigillato, una durata quasi illimitata.
La presentazione dello SPEEDHUB all'Eurobike 1997GuardaChilometri che dicono tutto
Sezione intitolata “Chilometri che dicono tutto”
La reputazione dello SPEEDHUB l’hanno costruita i cicloturisti. Nel 2009 sono stati premiati 55 ciclisti che avevano percorso ciascuno più di 60.000 km con il proprio mozzo. Nel 2019 il primo SPEEDHUB ha raggiunto i 384.400 km, la distanza tra la Terra e la Luna, e nel 2025 il mozzo di Michael Janke ha superato i 500.000 km.
Le tappe
Sezione intitolata “Le tappe”| Anno | Tappa |
|---|---|
| 2004 | Rohloff AG si trasferisce a Fuldatal, vicino a Kassel |
| 2008 | Bernhard Rohloff monta dal vivo all’Eurobike lo SPEEDHUB numero 100.000 |
| 2009 | premiati 55 ciclisti, ciascuno con più di 60.000 km sul proprio SPEEDHUB |
| 2011 | corpi del mozzo a 36 fori e il nuovo comando a manopola |
| 2014 | SPEEDHUB XL per fat bike; corpo anodizzato argento per una migliore protezione dalla corrosione |
| 2015 | asse A12 per telai con perno passante da 12 mm |
| 2016 | il sistema a pignone scanalato per ogni SPEEDHUB, e l’adattatore PM Bone |
| 2017 | presentazione dell’E-14 elettronico, Eurobike Gold Award; A12 Boost (148 mm) |
| 2018 | l’E-14 entra in produzione di serie; supporto con ghiera per cinghie Gates; tutti gli oli Rohloff rapidamente biodegradabili |
| 2019 | il primo SPEEDHUB raggiunge i 384.400 km, la distanza fino alla Luna |
| 2020 | lo SPEEDHUB numero 300.000; l’E-14 anche con Panasonic |
| 2021 | tutte le larghezze tra i forcellini omologate ufficialmente per i tandem |
| 2023 | lo SPEEDHUB numero 400.000; E-14 2.0 per il Bosch Smart System |
| 2024 | il comando Trigger per l’E-14 |
| 2025 | E-14 per i motori Bafang e Brose, funzioni automatiche sul Bosch Smart System, una nuova scatola cavi esterna; uno SPEEDHUB supera i 500.000 km |
| 2026 | E-14 Solo: cambio elettronico per qualsiasi bici, Eurobike Gold Award |
Oggi Rohloff lavora a Fuldatal con una squadra di sessanta persone, e il 99% dei componenti dello SPEEDHUB è prodotto in Germania. Cosa rende speciale questo cambio lo riassume Lo SPEEDHUB 500/14.
Il marchio di qualità VSF..all-ride è assegnato da una giuria indipendente di esperti del VSF, l’associazione tedesca dei rivenditori specializzati di biciclette, solo a prodotti collaudati, di lunga durata e riparabili, il cui produttore fornisce ricambi per anni e produce in modo sostenibile. Dal 2013 il marchio vale tre anni. I prodotti Rohloff lo portano dal 2007: nel 2014 lo SPEEDHUB è stato premiato tra i mozzi con cambio integrato per la maggiore durata e la massima capacità di carico, e Oil of Rohloff tra i lubrificanti per catene per le migliori proprietà lubrificanti. Attualmente lo SPEEDHUB porta il marchio 2025–2027.
Il cambio elettronico ha vinto due volte l’Eurobike Gold Award: l’E-14 nel 2017, l’E-14 Solo nel 2026.