La storia di Rohloff
Tutto è cominciato con una catena
Section titled “Tutto è cominciato con una catena”Nel 1986 Barbara e Bernhard Rohloff fondarono a Kassel la Rohloff GmbH, e nello stesso anno depositarono il primo brevetto: quello della catena S-L-T 99. Nel 1990 Greg LeMond ci vinse il Tour de France. Alla catena seguirono attrezzi di precisione e prodotti per la cura, tra cui, nel 1994, il lubrificante per catene Oil of Rohloff, prodotto ancora oggi.
La nascita dello SPEEDHUB
Section titled “La nascita dello SPEEDHUB”Lo SPEEDHUB 500/14 fu presentato per la prima volta nel 1996, per il decimo anniversario dell’azienda; nel 1997 il settore lo vide dal vivo all’Eurobike. I primi mozzi furono consegnati nel 1998. Da allora il concetto non è cambiato: 14 marce regolari, un bagno d’olio sigillato, una durata quasi illimitata.
Chilometri che dicono tutto
Section titled “Chilometri che dicono tutto”
La reputazione dello SPEEDHUB l’hanno costruita i cicloturisti. Nel 2009 sono stati premiati 55 ciclisti che avevano percorso ciascuno più di 60.000 km con il proprio mozzo. Nel 2019 il primo SPEEDHUB ha raggiunto i 384.400 km, la distanza tra la Terra e la Luna, e nel 2025 il mozzo di Michael Janke ha superato i 500.000 km.
Le tappe
Section titled “Le tappe”| Anno | Tappa |
|---|---|
| 2004 | Rohloff AG si trasferisce a Fuldatal, vicino a Kassel |
| 2008 | Bernhard Rohloff monta dal vivo all’Eurobike lo SPEEDHUB numero 100.000 |
| 2009 | premiati 55 ciclisti, ciascuno con più di 60.000 km sul proprio SPEEDHUB |
| 2011 | corpi del mozzo a 36 fori e il nuovo comando a manopola |
| 2014 | SPEEDHUB XL per fat bike; corpo anodizzato argento per una migliore protezione dalla corrosione |
| 2015 | asse A12 per telai con perno passante da 12 mm |
| 2016 | il sistema a pignone scanalato per ogni SPEEDHUB, e l’adattatore PM Bone |
| 2017 | presentazione dell’E-14 elettronico, Eurobike Gold Award; A12 Boost (148 mm) |
| 2018 | l’E-14 entra in produzione di serie; supporto con ghiera per cinghie Gates; tutti gli oli Rohloff rapidamente biodegradabili |
| 2019 | il primo SPEEDHUB raggiunge i 384.400 km, la distanza fino alla Luna |
| 2020 | lo SPEEDHUB numero 300.000; l’E-14 anche con Panasonic |
| 2021 | tutte le larghezze tra i forcellini omologate ufficialmente per i tandem |
| 2023 | lo SPEEDHUB numero 400.000; E-14 2.0 per il Bosch Smart System |
| 2024 | il comando Trigger per l’E-14 |
| 2025 | E-14 per i motori Bafang e Brose, funzioni automatiche sul Bosch Smart System, una nuova scatola cavi esterna; uno SPEEDHUB supera i 500.000 km |
| 2026 | E-14 Solo: cambio elettronico per qualsiasi bici, Eurobike Gold Award |
Oggi Rohloff lavora a Fuldatal con una squadra di sessanta persone, e il 99% dei componenti dello SPEEDHUB è prodotto in Germania. Cosa rende speciale questo cambio lo riassume Lo SPEEDHUB 500/14.
Il marchio di qualità VSF..all-ride è assegnato da una giuria indipendente di esperti del VSF, l’associazione tedesca dei rivenditori specializzati di biciclette, solo a prodotti collaudati, di lunga durata e riparabili, il cui produttore fornisce ricambi per anni e produce in modo sostenibile. Dal 2013 il marchio vale tre anni. I prodotti Rohloff lo portano dal 2007: nel 2014 lo SPEEDHUB è stato premiato tra i mozzi con cambio integrato per la maggiore durata e la massima capacità di carico, e Oil of Rohloff tra i lubrificanti per catene per le migliori proprietà lubrificanti. Attualmente lo SPEEDHUB porta il marchio 2025–2027.
Il cambio elettronico ha vinto due volte l’Eurobike Gold Award: l’E-14 nel 2017, l’E-14 Solo nel 2026.
Domande frequenti
- Da quanto tempo esiste lo SPEEDHUB Rohloff?
- Il primo SPEEDHUB 500/14 è stato presentato nel 1996 e consegnato nel 1998. Da allora ne sono stati prodotti più di 400.000, e un mozzo ha superato i 500.000 km.
- Quali premi ha vinto lo SPEEDHUB?
- Dal 2007 porta il marchio di qualità VSF..all-ride, che l'associazione tedesca dei rivenditori specializzati di biciclette assegna solo a prodotti durevoli e riparabili; nel 2014 è stato premiato per la maggiore durata e la massima capacità di carico. L'E-14 ha vinto l'Eurobike Gold Award nel 2017, l'E-14 Solo nel 2026.