Het verhaal van Rohloff
Het begon met een ketting
Section titled “Het begon met een ketting”In 1986 richtten Barbara en Bernhard Rohloff in Kassel Rohloff GmbH op, en nog datzelfde jaar vroegen ze hun eerste octrooi aan: voor de ketting S-L-T 99. In 1990 won Greg LeMond daarmee de Tour de France. Na de ketting volgden precisiegereedschap en onderhoudsmiddelen — waaronder in 1994 de kettingolie Oil of Rohloff, die nog altijd gemaakt wordt.
De geboorte van de SPEEDHUB
Section titled “De geboorte van de SPEEDHUB”De SPEEDHUB 500/14 werd in 1996 voor het eerst gepresenteerd, bij het tienjarig bestaan van het bedrijf; in 1997 zag de branche hem live op de Eurobike. De eerste naven werden in 1998 geleverd. Het concept is sindsdien niet veranderd: 14 gelijkmatige versnellingen, een afgesloten oliebad, een vrijwel onbeperkte levensduur.
Kilometers die alles zeggen
Section titled “Kilometers die alles zeggen”
Het waren fietsreizigers die de reputatie van de SPEEDHUB opbouwden. In 2009 werden 55 fietsers gehuldigd die elk meer dan 60.000 km op hun eigen naaf hadden afgelegd. In 2019 bereikte de eerste SPEEDHUB 384.400 km — de afstand van de aarde tot de maan — en in 2025 passeerde de naaf van Michael Janke de 500.000 km.
Mijlpalen
Section titled “Mijlpalen”| Jaar | Mijlpaal |
|---|---|
| 2004 | Rohloff AG verhuist naar Fuldatal bij Kassel |
| 2008 | Bernhard Rohloff monteert de 100.000ste SPEEDHUB live op de Eurobike |
| 2009 | 55 fietsers gehuldigd, elk met meer dan 60.000 km op hun SPEEDHUB |
| 2011 | 36-gaats naafhuizen en de nieuwe draaischakelaar |
| 2014 | SPEEDHUB XL voor fatbikes; zilver geanodiseerd naafhuis voor betere bescherming tegen corrosie |
| 2015 | A12-as voor frames met een 12 mm-steekas |
| 2016 | het splined tandwielsysteem voor elke SPEEDHUB, en de PM Bone-adapter |
| 2017 | de elektronische E-14 wordt gepresenteerd, Eurobike Gold Award; A12 Boost (148 mm) |
| 2018 | de E-14 gaat in serieproductie; carrier met lockring voor Gates-riemen; alle Rohloff-oliën snel biologisch afbreekbaar |
| 2019 | de eerste SPEEDHUB bereikt 384.400 km, de afstand tot de maan |
| 2020 | de 300.000ste SPEEDHUB; de E-14 ook met Panasonic |
| 2021 | elke inbouwbreedte officieel goedgekeurd voor tandems |
| 2023 | de 400.000ste SPEEDHUB; E-14 2.0 voor het Bosch Smart System |
| 2024 | de Trigger-schakelaar voor de E-14 |
| 2025 | E-14 voor Bafang- en Brose-aandrijvingen, automatische functies op het Bosch Smart System, een nieuwe externe kabelbox; een SPEEDHUB passeert de 500.000 km |
| 2026 | E-14 Solo — elektronisch schakelen voor elke fiets, Eurobike Gold Award |
Vandaag werkt Rohloff met een team van zestig mensen in Fuldatal, en 99% van de onderdelen van de SPEEDHUB wordt in Duitsland gemaakt. Wat de versnellingsbak zo bijzonder maakt, lees je samengevat in De SPEEDHUB 500/14.
Onderscheidingen
Section titled “Onderscheidingen”Het kwaliteitskeurmerk VSF..all-ride wordt toegekend door een onafhankelijk panel van experts van de VSF, de Duitse vereniging van fietsspeciaalzaken — alleen aan beproefde, duurzame, repareerbare producten waarvan de fabrikant jarenlang reserveonderdelen levert en die duurzaam geproduceerd worden. Sinds 2013 is het keurmerk drie jaar geldig. Rohloff-producten dragen het sinds 2007: in 2014 werd de SPEEDHUB onder de versnellingsnaven bekroond om de langste levensduur en de hoogste belastbaarheid, en Oil of Rohloff onder de kettingsmeermiddelen om de beste smeereigenschappen. Op dit moment draagt de SPEEDHUB het keurmerk 2025–2027.
De elektronische schakeling heeft twee keer de Eurobike Gold Award gewonnen: de E-14 in 2017, de E-14 Solo in 2026.
Veelgestelde vragen
- Hoe lang bestaat de Rohloff SPEEDHUB al?
- De eerste SPEEDHUB 500/14 werd in 1996 gepresenteerd en vanaf 1998 geleverd. Sindsdien zijn er meer dan 400.000 gemaakt, en één naaf heeft de 500.000 km al gepasseerd.
- Welke prijzen heeft de SPEEDHUB gewonnen?
- Hij draagt sinds 2007 het kwaliteitskeurmerk VSF..all-ride, dat de Duitse vereniging van fietsspeciaalzaken alleen toekent aan duurzame, repareerbare producten; in 2014 werd hij bekroond om de langste levensduur en de hoogste belastbaarheid. De E-14 won in 2017 een Eurobike Gold Award, de E-14 Solo in 2026.