Rohloff 的故事
從一條鏈條開始
標題為「從一條鏈條開始」的段落1986 年，Barbara 和 Bernhard Rohloff 在卡塞爾創立了 Rohloff GmbH，並在同一年申請了第一項專利：S-L-T 99 鏈條。1990 年，Greg LeMond 用這條鏈條贏得了環法自行車賽。繼鏈條之後，又推出了精密工具和護理產品——其中包括 1994 年推出、至今仍在生產的 Oil of Rohloff 鏈條油。
SPEEDHUB 的誕生
標題為「SPEEDHUB 的誕生」的段落SPEEDHUB 500/14 於 1996 年公司成立十週年時首次發布；1997 年，業界在 Eurobike 上看到了它的實物。第一批花鼓於 1998 年交付。此後理念從未改變：14 個均勻的檔位、密封的油浴、幾乎無限的使用壽命。
SPEEDHUB 在 1997 年 Eurobike 上的發布觀看用里程說話
標題為「用里程說話」的段落
是長途騎士成就了 SPEEDHUB 的聲譽。2009 年，55 位騎士受到表彰，他們每人都用自己的花鼓騎乘了超過 60,000 km。2019 年，第一個 SPEEDHUB 的里程達到 384,400 km——地球到月球的距離——2025 年，Michael Janke 的花鼓突破了 500,000 km。
里程碑
標題為「里程碑」的段落| 年份 | 里程碑 |
|---|---|
| 2004 | Rohloff AG 遷至卡塞爾附近的 Fuldatal |
| 2008 | Bernhard Rohloff 在 Eurobike 現場組裝第 100,000 個 SPEEDHUB |
| 2009 | 55 位騎士受到表彰，每人用自己的 SPEEDHUB 騎乘超過 60,000 km |
| 2011 | 36 孔花鼓外殼和新款轉把變速器 |
| 2014 | 適用於胖胎車的 SPEEDHUB XL；銀色陽極氧化外殼，防腐蝕效能更好 |
| 2015 | 適用於 12 mm 桶軸車架的 A12 軸 |
| 2016 | 適用於所有 SPEEDHUB 的花鍵後齒盤系統，以及 PM Bone 轉接件 |
| 2017 | 電子 E-14 發布，獲 Eurobike 金獎；A12 Boost（148 mm） |
| 2018 | E-14 投入量產；適用於 Gates 皮帶的鎖環式齒盤座；所有 Rohloff 油品均易於生物降解 |
| 2019 | 第一個 SPEEDHUB 的里程達到 384,400 km，即到月球的距離 |
| 2020 | 第 300,000 個 SPEEDHUB；E-14 也可搭配 Panasonic |
| 2021 | 所有勾爪寬度均正式獲准用於雙人車 |
| 2023 | 第 400,000 個 SPEEDHUB；適用於 Bosch Smart System 的 E-14 2.0 |
| 2024 | 適用於 E-14 的 Trigger 變速把 |
| 2025 | 適用於 Bafang 和 Brose 驅動的 E-14，Bosch Smart System 上的自動功能，新款外接線盒；一個 SPEEDHUB 突破 500,000 km |
| 2026 | E-14 Solo——適用於任何自行車的電子變速，獲 Eurobike 金獎 |
如今，Rohloff 在 Fuldatal 擁有一支六十人的團隊，SPEEDHUB 99% 的零件在德國製造。這款變速箱的獨特之處，在 SPEEDHUB 500/14 中有總結。
VSF..all-ride 品質認證由德國自行車專業經銷商協會 VSF 的獨立專家組頒發——只授予經過驗證、壽命長、可維修，且製造商多年供應備件並以可持續方式生產的產品。自 2013 年起，該認證有效期為三年。Rohloff 產品自 2007 年起一直帶有這一認證：2014 年，SPEEDHUB 在內變速花鼓中因最長的使用壽命和最高的承載能力而獲得認可，Oil of Rohloff 則在鏈條潤滑油中因最佳潤滑效能而獲得認可。SPEEDHUB 目前帶有 2025–2027 年度的認證。
電子變速兩次獲得 Eurobike 金獎：2017 年的 E-14 和 2026 年的 E-14 Solo。