跳到內容
商店

SPEEDHUB 500/14

Rohloff SPEEDHUB 500/14 是一款內變速花鼓:整套變速系統都在後花鼓內部,在密封的外殼中、在油浴裡運轉。轉一下轉把變速器,就能換到 14 個檔位中的任意一個——無論是在踩踏、滑行還是靜止時。

SPEEDHUB 500/14 剖面模型

特性 數值
檔位 14
變速範圍 526%
檔位間隔 均勻,約 13.6%
潤滑 密封油浴,每年或每 5,000 km 換一次油
勾爪寬度 135 至 197 mm
軸 快拆(CC)、螺紋軸(TS)、12 mm 桶軸(A12)

讓換檔感覺順手的,是相鄰檔位之間的間隔。SPEEDHUB 的 14 個檔位以約 13.6% 的均勻間隔依次遞進——與撥鏈器不同,沒有重疊,也沒有重複的檔位。配合 526% 的變速範圍,這意味著無論在平路、丘陵還是滿載的旅行車上,都能順暢踩踏。變速箱如何產生 14 個檔位,見行星齒輪傳動。

每年快速換一次油——齒輪元件只需要這些。除此之外,你只需打理鏈條、大盤和後齒盤;沒有會磨損的飛輪,沒有嬌貴的撥鏈器,也沒有很快就會拉長的窄鏈條。這也讓 SPEEDHUB 從長遠來看更省錢:每多騎一公里,它相對撥鏈器的成本優勢就更大。參見保養計畫。

一位環球騎士的裝備攤放在廣場上

SPEEDHUB 非常堅固,連試產階段的變速箱至今仍在使用,還有一個花鼓的里程已超過 500,000 km。這就是世界各地的長途騎士對它深信不疑的原因——地球上幾乎沒有 SPEEDHUB 沒去過的地方。為長途旅行做準備,見長途騎乘前的準備。

生產中的 SPEEDHUB 花鼓外殼

Rohloff AG 是位於卡塞爾附近、由所有者經營的中型企業。SPEEDHUB 99% 的零件在德國製造,每個零件都要經過嚴格的品質檢查後才會裝配。

走進 Rohloff 的生產車間YouTube,在新分頁中開啟觀看

藉助電子 E-14 變速驅動,SPEEDHUB 按一下按鈕就能換檔,並與電動輔助自行車的馬達協同工作:在換檔的瞬間,馬達會減小扭力,新檔位在 180 ms 內齧合。詳情:Rohloff E-14。