SPEEDHUB 500/14
Rohloff SPEEDHUB 500/14 je převodový náboj: celá převodovka běží uvnitř zadního náboje, v utěsněném těle, v olejové lázni. Jedním otočením otočné řadičky se dostaneš na kterýkoli ze 14 převodů – když šlapeš, když se valíš, i ve stoji.

V číslech
Sekce “V číslech”| Vlastnost | Hodnota |
|---|---|
| Převody | 14 |
| Rozsah převodů | 526 % |
| Odstupy převodů | rovnoměrně asi 13,6 % |
| Mazání | utěsněná olejová lázeň, výměna oleje každý rok nebo po 5 000 km |
| Šířka patek | 135 až 197 mm |
| Osy | rychloupínák (CC), šroubovaná (TS), pevná osa 12 mm (A12) |
Rovnoměrné řazení
Sekce “Rovnoměrné řazení”To, že řazení působí správně, dělá odstup mezi sousedními převody. 14 převodů SPEEDHUBu jde po sobě v rovnoměrných odstupech asi 13,6 % – bez překryvů a bez zdvojených převodů, na rozdíl od přehazovačky. S celkovým rozsahem 526 % to znamená plynulé šlapání na rovině, v kopcích i na naloženém cestovním kole. Jak převodovka vytváří 14 převodů, ukazuje článek Planetová převodovka.
Pozoruhodně málo údržby
Sekce “Pozoruhodně málo údržby”Rychlá výměna oleje jednou ročně – víc převodová jednotka nepotřebuje. Kromě toho se staráš jen o řetěz, převodník a pastorek; žádná opotřebovaná kazeta, žádná choulostivá přehazovačka, žádný úzký řetěz, který se rychle natáhne. Díky tomu vyjde SPEEDHUB z dlouhodobého hlediska i levněji: každý kilometr zlepšuje jeho bilanci oproti přehazovačce. Viz Plán údržby.
Nezničitelný
Sekce “Nezničitelný”
SPEEDHUB je tak odolný, že se dodnes používají i převodovky z předsériové výroby a jeden náboj už překonal 500 000 km. Proto na něj přísahají cestovatelé na kole po celém světě – na Zemi skoro není místo, kde by SPEEDHUB nebyl. Jak se připravit na dlouhou cestu: Příprava na dlouhou cestu.
Made in Germany
Sekce “Made in Germany”
Rohloff AG je středně velká firma u Kasselu, kterou řídí její majitelé. 99 % dílů SPEEDHUBu se vyrábí v Německu a každý díl se montuje až po důkladné kontrole kvality.
Pohled do výroby RohloffPřehrátNa elektrokole: Rohloff E-14
Sekce “Na elektrokole: Rohloff E-14”S elektronickým řadicím mechanismem E-14 řadí SPEEDHUB stiskem tlačítka a spolupracuje s motorem elektrokola: motor na okamžik řazení sníží točivý moment a nový převod zabere za 180 ms. Podrobnosti: Rohloff E-14.
Čti dál
Sekce “Čti dál”- Který SPEEDHUB sedí do tvého rámu: Varianty
- Jak je systém postavený: Modulární systém
- Odkud to všechno pochází: Příběh firmy Rohloff