Modulární systém

Každá verze SPEEDHUBu 500/14 je postavená na stejné čtrnáctirychlostní převodové jednotce. Kolem ní se podle kola volí čtyři stavební kameny: typ osy, řadicí mechanismus, opěra točivého momentu a úchyt brzdy. Proto se SPEEDHUB vejde téměř do každého rámu – stačí jiná kombinace, ne jiná převodovka.

Typy os

Zleva doprava: SPEEDHUB s osou CC, TS a A12

CC – dutá osa s rychloupínákem, pro klasické patky.
TS – osa se závitem na obou stranách, držená v rámu maticemi M10×1.
A12 – pro rámy s pevnou osou 12 mm. Speciální osa Rohloff A12 přijímá na obou stranách adaptérová pouzdra, která ji přizpůsobí různým systémům pevných os, a v patce se upevňuje šrouby M7 s podložkami Nord-Lock. Podrobnosti: Varianty.

Řadicí mechanismus

Zleva doprava: externí a interní řadicí mechanismus

Externí řadicí mechanismus. Řadicí lanka vedou bez přerušení od řadičky do lankového boxu, takže není potřeba samostatný doraz lanka. Při demontáži kola se lankový box jednoduše stáhne z řadicí skříňky. Od konce roku 2024 má každý SPEEDHUB externí řadicí mechanismus.

Interní řadicí mechanismus – dnes už jen jako náhradní díl. Lanka vedou od řadičky k dorazu lanka, kde je dva bajonetové spoje napojí na lanko zabudované v náboji. Nedá se kombinovat s kotoučovou brzdou, protože bajonety by zavadily o kotouč.

V obou případech lze rozteč otvorů osové destičky přestavit po 30°, takže ideální vedení lanek vyjde téměř na každém rámu. K elektronickému řazení viz Rohloff E-14.

Opěra točivého momentu

Zleva doprava: dlouhé reakční rameno, osové destičky OEM a OEM2, osová destička PM

Osa každého převodového náboje se při jízdě snaží otáčet: dozadu v redukčních převodech (1–10), dopředu v rychloběžných převodech (12–14). Tento reakční moment musí zachytit rám. Tříkvaltovému náboji stačí osa se zploštěním v patkách, ale široký rozsah převodů SPEEDHUBu vyžaduje mnohem pevnější opěru.

Verze	Kdy
Standard – dlouhé reakční rameno	upnuté na spodní vidlici, sedí téměř na každý rám
OEM – osová destička	když je výřez levé patky dlouhý 37 mm a směřuje dolů
OEM2 – osová destička	na úchytu brzdy IS, s adaptérem MonkeyBone, nebo s adaptérem M5 k oku pro nosič
CC PM / A12 PM – osová destička	s adaptérem PM Bone, když má rám úchyt brzdy Post Mount (160/180 mm)

Úchyt brzdy

Od konce roku 2024 je standardem čtyřotvorové víko těla s úchytem kotoučové brzdy. Lze ho použít i na kolech s ráfkovými brzdami.