Modulárny systém
Každá verzia SPEEDHUB 500/14 je postavená na rovnakej 14-rýchlostnej prevodovej jednotke. Okolo nej sa podľa bicykla vyberajú štyri stavebné kamene: typ osi, ovládanie radenia, reakčná podpera a úchyt brzdy. Preto sa SPEEDHUB hodí takmer do každého rámu – potrebuje inú kombináciu, nie inú prevodovku.
Typy osi
Sekcia s názvom „Typy osi“
- CC – dutá os s rýchloupínačom, pre klasické pätky.
- TS – os so závitom na oboch stranách, upevnená v ráme maticami M10×1.
- A12 – pre rámy s 12mm pevnou osou. Špeciálna os Rohloff A12 má na oboch stranách adaptérové puzdrá, ktoré ju prispôsobia rôznym systémom pevných osí, a v pätke sa upevňuje skrutkami M7 s podložkami Nord-Lock. Podrobnosti: Varianty.
Ovládanie radenia
Sekcia s názvom „Ovládanie radenia“
Externé ovládanie. Radiace lanká vedú bez prerušenia od radenia až do skrinky lanka, takže nie je potrebný samostatný doraz bowdenu. Pri demontáži kolesa sa skrinka lanka jednoducho stiahne z telesa radenia. Od konca roka 2024 má každý SPEEDHUB externé ovládanie.
Interné ovládanie – dnes dostupné už len ako náhradný diel. Lanká vedú od radenia k dorazu bowdenu, kde ich dve bajonetové spojky spoja s lankom zabudovaným v náboji. Nedá sa kombinovať s kotúčovou brzdou, pretože bajonety by zavadzali o kotúč.
V oboch prípadoch sa rozloženie otvorov osovej doštičky dá nastaviť po 30°, čo umožňuje ideálne vedenie laniek takmer na každom ráme. Elektronické radenie opisuje článok Rohloff E-14.
Reakčná podpera
Sekcia s názvom „Reakčná podpera“
Os každého prevodového náboja sa počas jazdy chce otáčať: dozadu na redukčných prevodoch (1–10), dopredu na rýchlobežných prevodoch (12–14). Tento reakčný krútiaci moment musí zachytiť rám. Trojrýchlostnému náboju stačí os so zrezanými plochami v pätkách, ale široký rozsah prevodov SPEEDHUB si vyžaduje oveľa pevnejšiu podperu.
| Verzia | Kedy |
|---|---|
| Štandard – dlhé reakčné rameno | upnuté na zadnú spodnú vidlicu, hodí sa takmer na každý rám |
| OEM – osová doštička | keď je drážka ľavej pätky dlhá 37 mm a smeruje nadol |
| OEM2 – osová doštička | na úchyte brzdy IS, s MonkeyBone alebo s adaptérom M5 na oko nosiča |
| CC PM / A12 PM – osová doštička | s PM Bone, keď má rám úchyt brzdy Post Mount (160/180 mm) |
Úchyt brzdy
Sekcia s názvom „Úchyt brzdy“Od konca roka 2024 je štandardom štvordierové veko telesa s úchytom kotúčovej brzdy. Dá sa použiť aj na bicykloch s ráfikovými brzdami.