Preskočiť na obsah
Obchod

Diely a príslušenstvo

Samotný SPEEDHUB sa takmer neopotrebúva, pohon však áno – a aj poškodenie sa so správnym dielom rýchlo napraví. Diely si môžeš objednať u nás: Diely a e-shop.

Indexovanie prevodov prebieha v náboji, nie v radení – v radení teda nie je čo nastavovať a nič sa nemôže rozladiť. Hodí sa vpravo aj vľavo, s ľubovoľným smerom otáčania, a dodáva sa kompletné alebo po dieloch (radenie: 8206, guma rukoväte: 8190). Pozri Otočné radenie.

Každý SPEEDHUB sa dnes dodáva so systémom Splined Carrier a každý starší sa dá prestavať. Pastorky s 13–19 a 21 zubami sú všetky obojstranné. Na každodennú jazdu sa osvedčil pomer prevodník : pastorok 2,5–2,8; jazdec bez záťaže v kopcoch a v teréne môže ísť až na 1,9.

Použitie 8540 8540S (úzky) 8540L (poistný krúžok) 8540SL (úzky, poistný krúžok)
Pastorok s 13–14 zubami ✓ — — —
Pastorok s 15–19 a 21 zubami ✓ ✓ ✓ ✓
Nasúvací remeňový pastorok Gates — — ✓ ✓
Os reťaze oproti závitovému pastorku +3 mm +1 mm +3 mm +1 mm
Šírka medzi pätkami 8540, reťaz 8540S, reťaz 8540L, Gates 8540SL, Gates
135 a 142 mm 57 mm 55 mm 55 mm 53 mm
148 mm 54 mm 52 mm 52 mm 50 mm
170–197 mm 75 mm 73 mm 73 mm 71 mm

S pastorkami s 13, 14 a 15 zubami smie byť reťaz vysoká najviac 8,5 mm. Montáž opisujú články Pastorok: otočenie, výmena, nasúvací a Remeňový pohon Gates.

So symetrickými prírubami je koleso so SPEEDHUB veľmi tuhé – a to si vyžaduje špice s dĺžkou ohybu 2,9 mm. Špice Rohloff DD SPEEDHUB (2,0/1,8/2,0 mm) sú presne také, takmer bez otrepov, a dodávajú sa v sadách po 37 kusov so 14mm poistnými niplami, v čiernej alebo striebornej farbe. Dĺžka špíc vychádza z ERD ráfika; kolesá 26” a väčšie vypletaj na dve kríženia, 24” a menšie na jedno kríženie. Pozri Vypletenie kolesa a špice.

Prírubové krúžky ešte viac spevňujú prírubu na špice a zabraňujú jej zlomeniu. Od októbra 2017 sa na každom novom SPEEDHUB montujú už z výroby; pri prepletaní staršieho náboja ich vždy odporúčame. Ktoré potrebuješ, ukáže nápis „Made in Germany“:

Nápis na náboji Prírubové krúžky
nepodčiarknutý 8523 – dva rovnaké krúžky
podčiarknutý 8524 – dva krúžky rôznej veľkosti
Verzia Pre
8250 akýkoľvek bežný rám, os reťaze 54 mm
8250-10 fatbiky, rámy 148/190/197 mm, patky s priamou montážou, iné prevodové náboje alebo single-speed
8245 DH (krátky) zjazd

Napínač reťaze Rohloff vyrovná 10 článkov, montuje sa na patku prehadzovačky, podložkami sa zarovná s osou reťaze a dá sa odklopiť pre rýchlu výmenu kolesa. Pri pätkách tenších ako 7 mm, pri závitovom pastorku s 13 zubami alebo pri akomkoľvek nasúvacom pastorku (os reťaze 58 mm) je potrebná o 3,5 mm dlhšia upevňovacia skrutka. Hodí sa len pre reťaze 1/2” × 3/32” a 1/2” × 11/128”. Pozri Reťaz, napínač, kryt reťaze.

Krútiaci moment SPEEDHUB sa do rámu prenáša osovou doštičkou a – na rámoch s kotúčovou brzdou – adaptérom momentu:

Adaptér Pre aký rám
SPEEDBONE (8550) úchyt brzdy IS2000 so strmeňom IS
Monkey Bone (8553 / 8554) úchyt brzdy IS2000 so strmeňom Post Mount, kotúč 160 / 180 mm
PM Bone (8555) úchyt brzdy Direct PostMount
Fat Bone (8556 / 8557) náboj XXL na ráme s Post Mount; pre úchyty IS2000 Monkey Bone-10

Existujú štyri typy osových doštičiek: PM a OEM2 pre rámy s úchytom kotúčovej brzdy, OEM pre rámy s pätkami Rohloff OEM (ráfiková alebo kotúčová brzda) a štandardná doštička s dlhým reakčným ramenom – verzie CC a TS pre staršie rámy s ráfikovými brzdami. Pozri Reakčná podpera.

  • Olej: výmena oleja každý rok alebo po 5000 km, najjednoduchšie so súpravou na výmenu oleja – pozri Prípravky na údržbu a oleje.
  • Brzdové kotúče: kotúče Rohloff vyrobené pre štvorskrutkový úchyt SPEEDHUB, takmer pre každú kotúčovú brzdu – pozri Brzdový kotúč: montáž a výmena.
  • Cable-Manager-Kit (5201): úhľadné vedenie laniek aj na rámoch bez upevňovacích bodov. Pri výmene bowdenu sa jednoducho vyberie a znova vloží.