Osat ja lisävarusteet
SPEEDHUB itse tuskin kuluu, mutta voimansiirto kuluu – ja vauriotkin korjataan nopeasti oikealla osalla. Osia voit tilata meiltä: Osat ja verkkokauppa.
Kiertovaihdin
Osio nimeltä “Kiertovaihdin”Vaihteiden indeksointi tapahtuu navassa eikä vaihtimessa – siksi vaihtimessa ei ole mitään säädettävää eikä mitään, mikä voisi mennä epäkuntoon. Se sopii oikealle tai vasemmalle, kumpaankin kiertosuuntaan, ja sitä on saatavana kokonaisena tai osina (vaihdin: 8206, kahvan kumi: 8190). Katso Kiertovaihdin.
Uritettu takaratas ja kannatin
Osio nimeltä “Uritettu takaratas ja kannatin”Jokainen SPEEDHUB toimitetaan nykyään Splined Carrier -järjestelmällä, ja minkä tahansa vanhemman voi muuttaa siihen. 13–19- ja 21-hampaiset takarattaat ovat kaikki käännettäviä. Arkiajossa eturattaan ja takarattaan suhde 2,5–2,8 on osoittautunut hyväksi; yksin ajava voi mäkisessä maastossa ja maastoajossa mennä jopa 1,9:ään asti.
| Käyttö | 8540 | 8540S (kapea) | 8540L (lukkorengas) | 8540SL (kapea, lukkorengas) |
|---|---|---|---|---|
| 13–14-hampainen takaratas | ✓ | — | — | — |
| 15–19- ja 21-hampainen takaratas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Uritettu Gates-hihnaratas | — | — | ✓ | ✓ |
| Ketjulinja kierteitettyyn takarattaaseen verrattuna | +3 mm | +1 mm | +3 mm | +1 mm |
| Asennusleveys | 8540, ketju | 8540S, ketju | 8540L, Gates | 8540SL, Gates |
|---|---|---|---|---|
| 135 ja 142 mm | 57 mm | 55 mm | 55 mm | 53 mm |
| 148 mm | 54 mm | 52 mm | 52 mm | 50 mm |
| 170–197 mm | 75 mm | 73 mm | 73 mm | 71 mm |
13-, 14- ja 15-hampaisten takarattaiden kanssa ketju saa olla enintään 8,5 mm korkea. Asennus: Takaratas: kääntö, vaihto, uraliitos ja Gates-hihnaveto.
Pinnat ja laipparenkaat
Osio nimeltä “Pinnat ja laipparenkaat”Symmetristen laippojensa ansiosta SPEEDHUB-kiekko on erittäin jäykkä – ja se vaatii pinnat, joiden taivutuspituus on 2,9 mm. Rohloff DD SPEEDHUB -pinnat (2.0/1.8/2.0 mm) ovat juuri sellaisia, lähes purseettomia, ja niitä myydään 37 kappaleen sarjoina 14 mm:n lukkonippeleillä, mustina tai hopeisina. Pinnan pituus määräytyy vanteen ERD-mitasta; 26”:n ja suuremmat kiekot punotaan kahden ristin, 24”:n ja pienemmät yhden ristin kuviolla. Katso Kiekon punonta ja pinnat.
Laipparenkaat vahvistavat pinnalaippaa entisestään ja estävät laipan murtumisen. Lokakuusta 2017 lähtien ne on asennettu tehtaalla jokaiseen uuteen SPEEDHUBiin; vanhemman navan uudelleenpunonnassa suosittelemme niitä aina. Mitkä tarvitset, näkyy ”Made in Germany” -tekstistä:
| Teksti navassa | Laipparenkaat |
|---|---|
| ei alleviivattu | 8523 – kaksi samanlaista rengasta |
| alleviivattu | 8524 – kaksi erikokoista rengasta |
Ketjunkiristin ja ketjunohjain
Osio nimeltä “Ketjunkiristin ja ketjunohjain”| Versio | Käyttö |
|---|---|
| 8250 | mikä tahansa tavallinen runko, 54 mm:n ketjulinja |
| 8250-10 | fatbiket, 148/190/197 mm:n rungot, direct mount -korvakkeet, muut vaihdenavat tai yksivaihteiset |
| 8245 DH (lyhyt) | downhill |
Rohloffin ketjunkiristin ottaa vastaan 10 lenkkiä, kiinnitetään vaihtajan korvakkeeseen, linjataan ketjulinjaan välikkeillä ja kääntyy taakse nopeaa kiekonvaihtoa varten. Jos haarukanpäät ovat alle 7 mm paksut tai käytössä on 13-hampainen kierteitetty takaratas tai mikä tahansa uritettu takaratas (58 mm:n ketjulinja), tarvitaan 3,5 mm pidempi kiinnityspultti. Se sopii vain 1/2” × 3/32”- ja 1/2” × 11/128”-ketjuille. Katso Ketju, kiristin, ketjusuoja.
Momenttiadapterit ja akselilevyt
Osio nimeltä “Momenttiadapterit ja akselilevyt”SPEEDHUBin vääntömomentti johdetaan runkoon akselilevyllä ja – levyjarrurungoissa – momenttiadapterilla:
| Adapteri | Mihin runkoon |
|---|---|
| SPEEDBONE (8550) | IS2000-jarrukiinnike ja IS-jarrusatula |
| Monkey Bone (8553 / 8554) | IS2000-jarrukiinnike ja post mount -jarrusatula, 160 / 180 mm:n levy |
| PM Bone (8555) | suora post mount -jarrukiinnike |
| Fat Bone (8556 / 8557) | XXL-napa post mount -rungossa; IS2000-kiinnikkeisiin Monkey Bone-10 |
Akselilevytyyppejä on neljä: PM ja OEM2 levyjarrukiinnikkeellisiin runkoihin, OEM runkoihin, joissa on Rohloff OEM -haarukanpäät (vanne- tai levyjarru), sekä vakiolevy pitkällä momenttivarrella – CC- ja TS-versiot vanhempiin vannejarrurunkoihin. Katso Momenttituki.
Öljy, jarrulevyt, vaijerien hallinta
Osio nimeltä “Öljy, jarrulevyt, vaijerien hallinta”- Öljy: öljynvaihto kerran vuodessa tai 5 000 km:n välein, helpoimmin öljynvaihtosarjalla – katso Hoitotuotteet ja öljyt.
- Jarrulevyt: SPEEDHUBin neljän pultin kiinnitykseen tehdyt Rohloff-levyt lähes mihin tahansa levyjarruun – katso Jarrulevy: asennus ja vaihto.
- Cable-Manager-Kit (5201): siisti vaijerireititys myös rungoissa, joissa ei ole kiinnityspisteitä. Kuorta vaihdettaessa se yksinkertaisesti irrotetaan ja asennetaan takaisin.