SPEEDHUB 500/14
Rohloff SPEEDHUB 500/14 este un butuc cu viteze integrate: întregul sistem de viteze lucrează în interiorul butucului spate, într-o carcasă etanșă, în baie de ulei. O rotire a manetei rotative te duce în oricare dintre cele 14 viteze — pedalând, rulând liber sau stând pe loc.

În cifre
Secțiune intitulată „În cifre”| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| Viteze | 14 |
| Plaja de demultiplicare | 526 % |
| Treptele între viteze | egale, de aproximativ 13,6 % |
| Lubrifiere | baie de ulei etanșă, schimb de ulei anual sau la 5.000 km |
| Lățime între papuci | de la 135 la 197 mm |
| Axuri | închidere rapidă (CC), filetat (TS), ax pasant de 12 mm (A12) |
Schimbare uniformă
Secțiune intitulată „Schimbare uniformă”Ce face ca schimbarea vitezelor să se simtă corect este saltul dintre vitezele vecine. Cele 14 viteze ale SPEEDHUB urmează una după alta în trepte egale de aproximativ 13,6 % — fără suprapuneri și fără viteze duble, spre deosebire de un deraior. Cu plaja totală de 526 %, asta înseamnă o pedalare fluidă la șes, în deal și pe o bicicletă de cicloturism încărcată. Cum produce transmisia cele 14 viteze este arătat în Angrenajul planetar.
Remarcabil de puțină întreținere
Secțiune intitulată „Remarcabil de puțină întreținere”Un schimb de ulei rapid o dată pe an — doar atât cere unitatea de transmisie. În rest te ocupi doar de lanț, foaie și pinion; fără casetă care se uzează, fără deraior delicat, fără lanț îngust care se alungește repede. Asta face ca SPEEDHUB să fie și mai ieftin pe termen lung: fiecare kilometru îi îmbunătățește bilanțul față de un deraior. Vezi Planul de întreținere.
Indestructibil
Secțiune intitulată „Indestructibil”
SPEEDHUB este atât de rezistent, încât chiar și transmisiile din preserie sunt încă în uz, iar un butuc a depășit 500.000 km. De aceea cicloturiștii lumii jură pe el — nu prea există loc pe Pământ unde să nu fi ajuns un SPEEDHUB. Pentru pregătirea unei călătorii lungi, vezi Pregătirea pentru o tură lungă.
Made in Germany
Secțiune intitulată „Made in Germany”
Rohloff AG este o companie mijlocie, condusă de proprietar, de lângă Kassel. 99 % din piesele SPEEDHUB sunt fabricate în Germania și fiecare piesă este montată doar după un control de calitate amănunțit.
O privire în producția RohloffVizionațiPe o bicicletă electrică: Rohloff E-14
Secțiune intitulată „Pe o bicicletă electrică: Rohloff E-14”Cu acționarea electronică a schimbătorului E-14, SPEEDHUB schimbă vitezele la apăsarea unui buton și lucrează împreună cu motorul bicicletei electrice: motorul își reduce cuplul pe durata schimbării, iar noua viteză se cuplează în 180 ms. Detalii: Rohloff E-14.
Citește mai departe
Secțiune intitulată „Citește mai departe”- Ce SPEEDHUB se potrivește cadrului tău: Variante
- Cum este construit sistemul: Sistemul modular
- De unde vine totul: Povestea Rohloff