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升級件

要讓 SPEEDHUB 變得更好很難——但可以讓它適應特殊的自行車和需求。下面這些零件由其他公司生產,Rohloff 已檢驗過它們能與 SPEEDHUB 良好、安全地配合使用。各產品及其說明由製造商負責。

其他未經認可的零件可能導致保固部分失效,並可能導致維修被拒絕——參見配件:常見問題。如果你對其中某款感興趣,問問我們,我們會告訴你它是否適合你的自行車——聯絡我們。

產品 製造商 用途
Rohbox (Flatbar / Roadbar) Georg Blaschke Rahmenbau 用於外接驅動的變速盒,取代原裝線盒——適用於平把和彎把
彎把變速把 Co-Motion CNC 加工的 Rohloff 轉把變速器,用於 31.8 mm 彎把
競賽車把 Van Nicholas 專為 Rohloff 轉把變速器製造的彎把,帶走線凹槽
Flat Vario Humpert 可調的多握位車把,帶可拆卸的把端
加長轉把 Hase Bikes & HP Velotechnik 加長的轉動部分,可以用整隻手轉動——主要用於躺車和特種車
鈦合金轉把變速器 Rewel 可轉動 360°,沒有止位
產品 製造商 用途
TRP Hywire TRP 用於 E-14 的液壓煞車變速一體把,用於彎把車和礫石車
E-14 Trigger 轉接件 Nicolai 把 Trigger 在車把上的位置移低,便於拇指操作
產品 製造商 用途
Rohloff 勾爪 Lauble & Fichter CNC 加工的勾爪,有多種版本
Rocker 勾爪 Salsa 可更換的勾爪,用於 CC OEM 或 TS OEM 軸板
10/12 轉接墊圈(Gnot-Boost) Surly 在 Gnot-Boost 車架上安裝 SPEEDHUB 時需要
Bullitt 勾爪 United Cargobike 用於 Bullitt 貨運車的勾爪,適用於 27.5” 和 28” 後輪,鏈條或 Gates 皮帶
Brompton 後車架 Kinetics 取代 Brompton 後車架,用於 135 mm 的 SPEEDHUB,帶(TS DB OEM)或不帶碟煞
產品 製造商 用途
exzentr!ker 1.0, Exzentriker II Exzentriker 用於拉緊鏈條的偏心中軸
Phil Centric Phil Wood 供車架製造商使用的偏心中軸殼,CrMo 管材
產品 製造商 用途
Speed Drive / High Speed Drive Haberstock (Schlumpf) 內建於曲柄中的變速(1:1.65 / 1:2.5)——變速範圍 868% 或 1,315%;最小鏈條齒比的規定仍然適用。內建 27 齒大盤的 High Speed Drive 和 Mountain Drive 未獲認可
鈦合金後齒盤 Singlestar 相容;須遵守大盤與後齒盤的最小比值
產品 製造商 用途
BFO 四孔碟盤,180 mm Brake Force One 用於 SPEEDHUB 的四釘 180 mm 碟盤(料號 31223),不含螺栓
四孔碟盤 Ø160–210 mm,四孔墊片 brakeSTUFF 多種尺寸的四釘碟盤,以及在碟盤位置太靠內或卡鉗調整餘量不足時使用的墊片
產品 製造商 用途
Momentum OEM 軸板 Tune 鋁合金 OEM 軸板——相容
鈦合金軸板 Rewel 不適用於雙人車或滿載的旅行車
產品 製造商 用途
Chainglider 350 Hebie 半封閉鏈罩;使用條件:鏈條、張力器、護鏈罩
鏈罩 idworx 全封閉鏈罩,連最大號的 idworx Easy Rohler 也能裝
鏈罩 Patria 鏈條在罩內運行,互不接觸;更換車輪時可取下一段
產品 製造商 用途
Pitlock Pitlock 用於螺紋軸(M10×1)和空心軸的防盜裝置;詳情:配件:常見問題
車輪鎖 Pinhead 用自己的版本取代六角螺母,只有用專用鑰匙才能打開
產品 製造商 用途
sen comfort & sen pur Velospring 胡桃木握把,車把內建扭轉減震
GP1 BioKork Ergon 帶軟木的人體工學旅行握把

Gates 皮帶傳動有單獨的文章:Gates 皮帶傳動。