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L'histoire de Rohloff

En 1986, Barbara et Bernhard Rohloff fondent Rohloff GmbH à Kassel et déposent la même année leur premier brevet : celui de la chaîne S-L-T 99. En 1990, Greg LeMond gagne le Tour de France avec elle. Des outils de précision et des produits d’entretien suivent la chaîne — dont, en 1994, le lubrifiant Oil of Rohloff, toujours fabriqué aujourd’hui.

Le SPEEDHUB 500/14 est présenté pour la première fois en 1996, pour les dix ans de l’entreprise ; en 1997, la profession le découvre en direct à l’Eurobike. Les premiers moyeux sont livrés en 1998. Le concept n’a pas changé depuis : 14 vitesses régulières, un bain d’huile fermé, une durée de vie presque illimitée.

Vidéo : la présentation du SPEEDHUB à l’Eurobike 1997

Cyclovoyageur dans le désert avec un vélo équipé du SPEEDHUB

Ce sont les cyclovoyageurs qui ont fait la réputation du SPEEDHUB. En 2009, 55 cyclistes ont été honorés, chacun ayant parcouru plus de 60 000 km avec son moyeu. En 2019, le premier SPEEDHUB atteint 384 400 km — la distance de la Terre à la Lune —, et en 2025 le moyeu de Michael Janke dépasse les 500 000 km.

Année Étape
2004 Rohloff AG s’installe à Fuldatal, près de Kassel
2008 Bernhard Rohloff assemble en direct le 100 000e SPEEDHUB à l’Eurobike
2009 55 cyclistes récompensés, chacun avec plus de 60 000 km sur son SPEEDHUB
2011 corps à 36 trous et la nouvelle poignée tournante
2014 SPEEDHUB XL pour fatbikes ; corps anodisé argent pour une meilleure protection contre la corrosion
2015 axe A12 pour cadres à axe traversant 12 mm
2016 le système de pignons cannelés pour tous les SPEEDHUB, et l’adaptateur PM Bone
2017 présentation de l’E-14 électronique, Eurobike Gold Award ; A12 Boost (148 mm)
2018 l’E-14 entre en série ; carrier à bague de verrouillage pour courroie Gates ; toutes les huiles Rohloff facilement biodégradables
2019 le premier SPEEDHUB atteint 384 400 km, la distance Terre–Lune
2020 le 300 000e SPEEDHUB ; l’E-14 aussi avec Panasonic
2021 toutes les largeurs officiellement homologuées pour le tandem
2023 le 400 000e SPEEDHUB ; E-14 2.0 pour le Bosch Smart System
2024 la commande Trigger pour l’E-14
2025 E-14 pour moteurs Bafang et Brose, fonctions automatiques sur Bosch Smart System, nouveau boîtier de câbles externe ; un SPEEDHUB dépasse 500 000 km
2026 E-14 Solo — le passage électronique pour tous les vélos, Eurobike Gold Award

Une rangée de corps de moyeux SPEEDHUB

Aujourd’hui, Rohloff travaille avec une équipe de soixante personnes à Fuldatal, et 99 % des pièces du SPEEDHUB sont fabriquées en Allemagne. Ce qui rend la boîte unique est résumé dans Le SPEEDHUB 500/14.

Le label qualité VSF..all-ride est décerné par un jury d’experts indépendant du VSF, l’association allemande des vélocistes spécialisés — uniquement à des produits éprouvés, durables et réparables, dont le fabricant fournit des pièces pendant des années et qui sont fabriqués de manière durable. Depuis 2013, le label vaut trois ans. Les produits Rohloff le portent depuis 2007 : en 2014, le SPEEDHUB a été distingué parmi les moyeux à vitesses pour la plus longue durée de vie et la plus grande résistance, et l’Oil of Rohloff parmi les lubrifiants de chaîne pour les meilleures propriétés de lubrification. Le SPEEDHUB porte actuellement le label 2025–2027.

Le passage électronique a remporté deux fois l’Eurobike Gold Award : l’E-14 en 2017, l’E-14 Solo en 2026.

Questions fréquentes

Depuis quand le Rohloff SPEEDHUB existe-t-il ?
Le premier SPEEDHUB 500/14 a été présenté en 1996 et livré en 1998. Plus de 400 000 ont été fabriqués depuis, et un moyeu a dépassé les 500 000 km.
Quelles distinctions le SPEEDHUB a-t-il reçues ?
Il porte depuis 2007 le label VSF..all-ride, que l'association allemande des vélocistes réserve aux produits durables et réparables ; en 2014, il a été distingué pour la plus longue durée de vie et la plus grande résistance. L'E-14 a remporté l'Eurobike Gold Award en 2017, l'E-14 Solo en 2026.