Caractéristiques techniques

Identique sur toutes les versions

Caractéristique	Valeur
Vitesses	14
Écart	régulier, 13,6 %
Plage totale	526 %
Diamètre du cercle de rayonnage	100 mm
Trou de rayon	2,7 mm
Épaisseur de flasque	3,2 mm
Fixation de disque	centrage 52 mm, cercle 65 mm, 4 × M8×0,75
Huile (vidange, premier remplissage)	12,5 ml (25 ml jusqu’en octobre 2023)
Filetage pignon/carrier	M34×6 P1, 6H
Pignon	pour chaîne de dérailleur 1/2” × 3/32” ; vissé : 16 (13, 15, 17), cannelé : 13–19 et 21 dents
Couple d’entrée max.	130 Nm
Commande	poignée tournante (droite ou gauche), deux câbles (pull-pull)
Rotation de la poignée	21° par vitesse, 273° au total
Course de câble	7,4 mm par vitesse, 96,2 mm au total

Pour le rapport plateau/pignon minimal, voir Ligne de chaîne et développement.

Versions standard

Caractéristique	135 mm	A12 142 mm	A12 148 mm
Rayons	32 / 36	32 / 36	32 / 36
Écart des flasques (axe à axe)	58 mm	58 mm	58 mm, décalé de 3 mm côté disque
Axe dans la patte	9,8 mm	12 mm (avec adaptateur, M7)	12 mm (avec adaptateur, M7)
Longueur d’axe, CC	147 mm	142 mm	148 mm
Longueur d’axe, TS	171 mm (179 mm avec tétons longs)	—	—
Patte – flasque de disque	16,8 mm (CC), 16,3 mm (TS)	20,3 mm	20,3 mm
Poids	1700 g (CC), 1800 g (CC EX), 1825 g (CC DB)	—	—
Ligne de chaîne, carrier 8540 (13–21 d)	57 mm	57 mm	54 mm
Ligne de chaîne, carrier étroit 8540S (15–21 d)	55 mm	55 mm	52 mm
Ligne de courroie, carrier 8540L	55 mm	55 mm	52 mm

Versions fatbike

Caractéristique	XL 170 mm	XL A12 177 mm	XXL 190 mm	XXL A12 197 mm
Rayons	32	32	32	32
Écart des flasques (axe à axe)	93 mm	93 mm	93 mm	93 mm
Axe dans la patte	9,8 mm	12 mm (avec adaptateur, M7)	9,8 mm	12 mm (avec adaptateur, M7)
Longueur d’axe, CC	182 mm	177 mm	202 mm	197 mm
Longueur d’axe, TS	206 mm (214 mm avec tétons longs)	—	—	—
Patte – flasque de disque	16,8 mm (CC), 16,3 mm (TS)	20,3 mm	26,3 mm*	29,8 mm*
Poids	1980 g (CC DB)	—	1995 g (CC DB OEM2)	—
Ligne de chaîne, carrier 8540 (13–21 d)	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm
Ligne de chaîne, carrier étroit 8540S (15–21 d)	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm
Ligne de courroie, carrier 8540L	73 mm	73 mm	72 mm	72 mm

* via l’adaptateur Fatbone/Monkey Bone-10.

La plage : combien, et par quels écarts ?

Le rapport entre la plus petite et la plus grande vitesse (la plage totale) décide des côtes que tu peux monter et de la vitesse maximale. L’écart entre deux vitesses voisines décide de la façon dont tu gardes ton élan en changeant. Avec une plage au-delà de 500 % et des écarts réguliers sous 15 %, tu passes toujours à temps la bonne vitesse et tu roules partout à ta cadence idéale.

Les 526 % du SPEEDHUB correspondent à peu près à un dérailleur 2×10 — sauf que là, les vitesses se chevauchent et les écarts sont irréguliers, alors que sur le SPEEDHUB les 14 vitesses sont utilisables et chacune s’écarte d’exactement 13,6 %. La plage se décale vers le rapide ou le lent en changeant plateau et pignon. Le rapport de chaque vitesse : Les 14 vitesses de l’intérieur.