技术参数

所有版本相同的参数

特性	数值
档位	14
档位间隔	均匀，13.6%
变速范围	526%
辐条孔分布圆直径	100 mm
辐条孔	2.7 mm
花鼓耳厚度	3.2 mm
碟片安装座	52 mm 定心，65 mm 螺栓分布圆，4 × M8×0.75
油量（换油、首次加注）	12.5 ml（2023 年 10 月以前为 25 ml）
后链轮/链轮座螺纹	M34×6 P1，6H
后链轮	适用于 1/2” × 3/32” 拨链器链条；螺纹式：16（13、15、17），花键式：13–19 和 21 齿
最大输入扭矩	130 Nm
变速操作	转把变速器（右侧或左侧），两根拉线（双拉式）
转把转角	每档 21°，总计 273°
拉线行程	每档 7.4 mm，总计 96.2 mm

牙盘与后链轮的最小比值，见链线与传动比。

标准版

特性	135 mm	A12 142 mm	A12 148 mm
辐条	32 / 36	32 / 36	32 / 36
花鼓耳间距（中心到中心）	58 mm	58 mm	58 mm，向碟片侧偏移 3 mm
勾爪处的轴径	9.8 mm	12 mm（带转接件，M7）	12 mm（带转接件，M7）
轴长，CC	147 mm	142 mm	148 mm
轴长，TS	171 mm（带长轴头 179 mm）	—	—
勾爪到碟片法兰	16.8 mm（CC），16.3 mm（TS）	20.3 mm	20.3 mm
重量	1700 g（CC），1800 g（CC EX），1825 g（CC DB）	—	—
链线，8540 链轮座（13–21 T）	57 mm	57 mm	54 mm
链线，窄款 8540S 链轮座（15–21 T）	55 mm	55 mm	52 mm
皮带线，8540L 链轮座	55 mm	55 mm	52 mm

胖胎车版

特性	XL 170 mm	XL A12 177 mm	XXL 190 mm	XXL A12 197 mm
辐条	32	32	32	32
花鼓耳间距（中心到中心）	93 mm	93 mm	93 mm	93 mm
勾爪处的轴径	9.8 mm	12 mm（带转接件，M7）	9.8 mm	12 mm（带转接件，M7）
轴长，CC	182 mm	177 mm	202 mm	197 mm
轴长，TS	206 mm（带长轴头 214 mm）	—	—	—
勾爪到碟片法兰	16.8 mm（CC），16.3 mm（TS）	20.3 mm	26.3 mm*	29.8 mm*
重量	1980 g（CC DB）	—	1995 g（CC DB OEM2）	—
链线，8540 链轮座（13–21 T）	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm
链线，窄款 8540S 链轮座（15–21 T）	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm
皮带线，8540L 链轮座	73 mm	73 mm	72 mm	72 mm

* 通过 Fatbone/Monkey Bone-10 转接件。

变速范围：多大，什么样的间隔？

最低档与最高档之比（变速范围）决定你能爬多陡的坡、能达到多高的极速。相邻档位之间的差（档位间隔）决定你换挡时能多好地保持速度。变速范围超过 500%、均匀的档位间隔低于 15%，你就总能及时换到正确的档位，在任何地方都能以适合自己的踏频骑行。

SPEEDHUB 的 526% 大致相当于 2×10 拨链器的变速范围——不同的是，拨链器的档位相互重叠、间隔不均，而 SPEEDHUB 的全部 14 个档位都可用，每档间隔都是相同的 13.6%。通过更换牙盘和后链轮，可以让整个变速范围整体变轻或变重。各档位的传动比：内部的 14 个档位。