Datos técnicos

Igual en todas las versiones

Característica	Valor
Marchas	14
Saltos	uniformes, del 13,6 %
Rango total	526 %
Diámetro de pestaña	100 mm
Agujero de radio	2,7 mm
Grosor de la pestaña	3,2 mm
Anclaje del disco	centrado de 52 mm, diámetro de fijación de 65 mm, 4 × M8×0,75
Aceite (cambio de aceite, primer llenado)	12,5 ml (25 ml hasta octubre de 2023)
Rosca del piñón/portapiñón	M34×6 P1, 6H
Piñón	para cadena de cambio externo de 1/2” × 3/32”; roscado: 16 (13, 15, 17), estriado: 13–19 y 21 dientes
Par de entrada máximo	130 Nm
Cambio	mando giratorio (derecho o izquierdo), dos cables (pull-pull)
Giro del mando	21° por marcha, 273° en total
Recorrido del cable	7,4 mm por marcha, 96,2 mm en total

La relación mínima entre plato y piñón la encontrarás en Línea de cadena y desarrollos.

Versiones estándar

Característica	135 mm	A12 142 mm	A12 148 mm
Radios	32 / 36	32 / 36	32 / 36
Distancia entre pestañas (de centro a centro)	58 mm	58 mm	58 mm, desplazadas 3 mm hacia el lado del disco
Eje en la puntera	9,8 mm	12 mm (con adaptador, M7)	12 mm (con adaptador, M7)
Longitud del eje, CC	147 mm	142 mm	148 mm
Longitud del eje, TS	171 mm (179 mm con extremos del eje largos)	—	—
De la puntera al asiento del disco	16,8 mm (CC), 16,3 mm (TS)	20,3 mm	20,3 mm
Peso	1700 g (CC), 1800 g (CC EX), 1825 g (CC DB)	—	—
Línea de cadena, portapiñón 8540 (13–21 dientes)	57 mm	57 mm	54 mm
Línea de cadena, portapiñón estrecho 8540S (15–21 dientes)	55 mm	55 mm	52 mm
Línea de correa, portapiñón 8540L	55 mm	55 mm	52 mm

Versiones fat bike

Característica	XL 170 mm	XL A12 177 mm	XXL 190 mm	XXL A12 197 mm
Radios	32	32	32	32
Distancia entre pestañas (de centro a centro)	93 mm	93 mm	93 mm	93 mm
Eje en la puntera	9,8 mm	12 mm (con adaptador, M7)	9,8 mm	12 mm (con adaptador, M7)
Longitud del eje, CC	182 mm	177 mm	202 mm	197 mm
Longitud del eje, TS	206 mm (214 mm con extremos del eje largos)	—	—	—
De la puntera al asiento del disco	16,8 mm (CC), 16,3 mm (TS)	20,3 mm	26,3 mm*	29,8 mm*
Peso	1980 g (CC DB)	—	1995 g (CC DB OEM2)	—
Línea de cadena, portapiñón 8540 (13–21 dientes)	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm
Línea de cadena, portapiñón estrecho 8540S (15–21 dientes)	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm
Línea de correa, portapiñón 8540L	73 mm	73 mm	72 mm	72 mm

* con el adaptador Fatbone/Monkey Bone-10.

Rango: ¿cuánto y en qué saltos?

La relación entre la marcha más corta y la más larga (el rango total) decide qué subidas puedes superar y qué velocidad punta alcanzas. La diferencia entre dos marchas vecinas (el salto) decide lo bien que conservas la inercia al cambiar. Con un rango de más del 500 % y saltos uniformes por debajo del 15 %, siempre puedes cambiar a tiempo a la marcha adecuada y rodar en cualquier terreno con la cadencia que te resulta cómoda.

El 526 % del SPEEDHUB equivale más o menos al rango de un cambio externo de 2×10, solo que allí las marchas se solapan y los saltos son irregulares, mientras que en el SPEEDHUB las 14 marchas son aprovechables y cada salto es de un 13,6 % exacto. Cambiando el plato y el piñón puedes desplazar el rango hacia desarrollos más largos o más cortos. La relación de cada marcha: Las 14 marchas por dentro.