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Die Rohloff-Geschichte

1986 gründeten Barbara und Bernhard Rohloff in Kassel die Rohloff GmbH und meldeten noch im selben Jahr das erste Patent an: für die Kette S-L-T 99. 1990 gewann Greg LeMond mit ihr die Tour de France. Auf die Kette folgten Präzisionswerkzeuge und Pflegeprodukte — darunter 1994 das Kettenöl Oil of Rohloff, das es bis heute gibt.

1996, zum zehnjährigen Firmenjubiläum, wurde die SPEEDHUB 500/14 erstmals vorgestellt, 1997 sah die Branche sie auf der Eurobike live. Die ersten Naben wurden 1998 ausgeliefert. Das Konzept ist seitdem gleich geblieben: 14 gleichmäßige Gänge, ein geschlossenes Ölbad, eine nahezu unbegrenzte Lebensdauer.

Video: die Präsentation der SPEEDHUB auf der Eurobike 1997

Reiseradler in der Wüste mit SPEEDHUB-Rad

Den Ruf der SPEEDHUB haben Reiseradler aufgebaut. 2009 wurden 55 Radfahrer ausgezeichnet, die jeweils über 60.000 km mit ihrer Nabe gefahren waren. 2019 erreichte die erste SPEEDHUB 384.400 km — die Entfernung von der Erde zum Mond —, 2025 überschritt die Nabe von Michael Janke die 500.000 km.

Jahr Meilenstein
2004 die Rohloff AG zieht nach Fuldatal bei Kassel
2008 Bernhard Rohloff montiert die 100.000. SPEEDHUB live auf der Eurobike
2009 55 Radfahrer geehrt, jeder mit mehr als 60.000 km auf seiner SPEEDHUB
2011 36-Loch-Nabengehäuse und der neue Drehgriff
2014 SPEEDHUB XL für Fatbikes; silber eloxiertes Gehäuse für besseren Korrosionsschutz
2015 A12-Achse für 12-mm-Steckachsrahmen
2016 das Steckritzelsystem für jede SPEEDHUB und der Adapter PM Bone
2017 Vorstellung der elektronischen E-14, Eurobike Gold Award; A12 Boost (148 mm)
2018 die E-14 geht in Serie; Carrier mit Lock-Ring für Gates-Riemen; alle Rohloff-Öle leicht biologisch abbaubar
2019 die erste SPEEDHUB erreicht 384.400 km, die Entfernung zum Mond
2020 die 300.000. SPEEDHUB; die E-14 auch mit Panasonic
2021 alle Einbaubreiten offiziell für Tandems freigegeben
2023 die 400.000. SPEEDHUB; E-14 2.0 für das Bosch Smart System
2024 der Trigger-Schalter für die E-14
2025 E-14 für Bafang- und Brose-Antriebe, Automatikfunktionen am Bosch Smart System, neue externe Seilbox; eine SPEEDHUB überschreitet 500.000 km
2026 E-14 Solo — elektronisches Schalten für jedes Rad, Eurobike Gold Award

SPEEDHUB-Nabengehäuse in einer Reihe

Heute arbeitet Rohloff mit einem Team von sechzig Leuten in Fuldatal, und 99 % der SPEEDHUB-Teile werden in Deutschland gefertigt. Was das Getriebe besonders macht, fasst Die SPEEDHUB 500/14 zusammen.

Das Qualitätssiegel VSF..all-ride vergibt ein unabhängiges Expertengremium des VSF, des Verbunds Service und Fahrrad — nur an bewährte, langlebige, reparierbare Produkte, für die der Hersteller über Jahre Ersatzteile liefert und die nachhaltig gefertigt werden. Seit 2013 gilt das Siegel drei Jahre. Rohloff-Produkte tragen es seit 2007: 2014 wurde die SPEEDHUB unter den Getriebenaben für die höchste Lebensdauer und die maximale Belastbarkeit ausgezeichnet, Oil of Rohloff unter den Kettenschmierstoffen für die besten Schmiereigenschaften. Aktuell trägt die SPEEDHUB das Siegel 2025–2027.

Die elektronische Schaltung hat zweimal den Eurobike Gold Award gewonnen: 2017 die E-14, 2026 die E-14 Solo.

Häufige Fragen

Seit wann gibt es die Rohloff SPEEDHUB?
Die erste SPEEDHUB 500/14 wurde 1996 vorgestellt und 1998 ausgeliefert. Seitdem sind über 400.000 Stück entstanden, und eine Nabe ist bereits über 500.000 km gelaufen.
Welche Auszeichnungen hat die SPEEDHUB bekommen?
Sie trägt seit 2007 das Qualitätssiegel VSF..all-ride, das der Verbund Service und Fahrrad nur langlebigen, reparierbaren Produkten verleiht; 2014 wurde sie für höchste Lebensdauer und maximale Belastbarkeit ausgezeichnet. Die E-14 gewann 2017, die E-14 Solo 2026 den Eurobike Gold Award.