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Laufradstabilität

Ein mit SPEEDHUB eingespeichtes Laufrad mit 32 oder 36 Speichen ist stabiler als ein herkömmliches 36-Speichen-Hinterrad mit Kettenschaltung — etwa auf dem Niveau eines 48-Speichen-Tandemlaufrads. Dafür gibt es drei Gründe.

  1. Symmetrische Flansche. Die Felge steht mittig zwischen den beiden Nabenflanschen, die Speichen laufen links und rechts im gleichen Winkel, also bekommt jede Speiche dieselbe Spannung. Am Kettenschaltungslaufrad macht die Kassette die Flansche asymmetrisch: Die antriebsseitigen Speichen müssen viel stärker gespannt werden.
  2. Genug Vorspannung. Ein stabiles Laufrad braucht mit aufgepumptem Reifen mindestens 1000 N Speichenspannung, ohne Reifen mindestens 1300 N. An einem stark asymmetrischen Kettenschaltungslaufrad ist das nicht immer erreichbar: Die antriebsseitigen Speichen kämen über 1200 N, was die Nippelsitze der Felge gefährdet.
  3. Großer Flansch, großer Lochkreis. Dank des großen Flanschs stehen zweifach gekreuzte Speichen etwa so wie dreifach gekreuzte an einer Nabe mit niedrigem Flansch. Und der größere Lochkreis bedeutet bei gleicher Antriebskraft weniger Kraft je Speiche (Drehmoment = Kraft × Hebelarm).

Die größte Speichenkraft im Wiegetritt, bei ähnlicher Entfaltung an beiden Laufrädern (SPEEDHUB 4. Gang, 48/16, 2,52 m; Kettenschaltung 36/30, 2,47 m). In Klammern die Vorspannung.

Merkmal SPEEDHUB 500/14 8-fach-Kettenschaltungsnabe
MTB, ein Fahrer mit 80 kg
Speichen, Einbaubreite 32, 135 mm 36, 135 mm
Flanschabstand zur Mitte (links / rechts) 30 / 30 mm 37,3 / 20,2 mm
Größte Speichenkraft (links / rechts) 963 / 963 N (700 / 700 N) 972 / 1475 N (600 / 1105 N)
Tandem, zwei Fahrer mit je 80 kg
Speichen, Einbaubreite 32, 135 mm 48, 145 mm
Flanschabstand zur Mitte (links / rechts) 30 / 30 mm 31,3 / 24 mm
Größte Speichenkraft (links / rechts) 1206 / 1206 N (700 / 700 N) 1196 / 1409 N (700 / 912 N)

Speichenkräfte am MTB: SPEEDHUB mit 32 Speichen gegen 8-fach-Hinterradnabe mit 36 Speichen

Speichenkräfte am Tandem: SPEEDHUB mit 32 Speichen gegen 8-fach-Tandemnabe mit 48 Speichen

Trotz zweier Fahrer schneidet die Tandem-Kettenschaltungsnabe besser ab als das Solo-MTB-Laufrad — dank 48 Speichen und weniger asymmetrischer Flansche. Trotzdem ist die größte Speichenkraft am SPEEDHUB-Laufrad kleiner: 1206 N gegenüber 1409 N.

Ein SPEEDHUB-Laufrad ist mit 32 Speichen in jedem Fall stabil genug, auch am Tandem. Die 36-Loch-Version gibt es, damit man außerhalb Europas und Nordamerikas, wo 32-Loch-Felgen selten sind, unterwegs eine Felge tauschen kann.

Für die Scheibenbremsseite braucht es kein anderes Einspeichmuster. Radial links ist ohne Scheibenbremse theoretisch möglich, wir raten aber davon ab: Damit geht der größte Vorteil verloren, dass alle Speichen gleich arbeiten. Zur Praxis siehe Einspeichen und Speichen.

Häufige Fragen

Ist ein 32-Speichen-SPEEDHUB-Laufrad auch fürs Tandem stabil genug?
Ja. Durch die symmetrischen Flansche trägt jede Speiche dieselbe Kraft. Auf einem Tandem, von zwei 80-kg-Fahrern im Wiegetritt gefahren, sah die höchstbelastete Speiche des 32-Speichen-SPEEDHUB-Laufrads 1206 N, am 48-Speichen-Tandemlaufrad mit Kettenschaltung 1409 N.