Melyik kerékpárra?

A SPEEDHUB szinte minden vázba beépíthető, 135-től 197 mm-es befogási szélességig, menetes, gyorszáras és átütőtengellyel — lásd Változatok. Hogy mit ad, az attól függ, mire használod a kerékpárt.

Mindennapra

Ha naponta tekersz munkába, iskolába vagy bevásárolni, a SPEEDHUB-bal inkább tekersz, mint szerelsz. Állva is válthatsz, így a piros lámpánál már a megfelelő fokozatban indulsz. A hajtómű zárt, olajban fut, szinte nem kopik — a futó költség évi egy olajcsere és a lánc. A nagy áttételi tartomány a dombos városban is jól jön: lefelé lendületesen gurulsz, felfelé könnyű fokozatban mész. És olyan tartós, hogy több kerékpárt is kiszolgálhat egymás után.

Túrára

14 valódi fokozat, 526%-os tartomány, egyenletes 13,6%-os lépések. Útközben az a fontos, hogy a váltó ne hagyjon cserben: a SPEEDHUB-ot a kerékpározás szokásos erőivel nem lehet tönkretenni, és egy kis olajon kívül alig kér valamit. Sivatagban, esőerdőben és szibériai télben is bizonyított. Felkészítés: Felkészülés hosszú túrára, téli tudnivalók: Téli használat.

Sportra

Maratoni MTB-n, downhillon, fatbike-on vagy tandemen: a nagy tartomány a legmeredekebb emelkedőn is elég, és az agy a legkeményebb dropokat is bírja. A SPEEDHUB-bal indulók rendszeresen álltak dobogón nagy MTB-versenyeken. Lánccal vagy Gates szíjjal: Gates szíjhajtás.

E-bike-ra

A SPEEDHUB minden középmotorral, első kerékben és hajtótengelyen ülő motorral használható, 45 km/h-s S-Pedelecen is. Az elektronikus E-14 váltóval a motor és a hajtómű együtt dolgozik: váltáskor a motor egy pillanatra visszavesz, és a váltás kb. 180 ms alatt, lágyan megtörténik — egyszerre több fokozatot is léphetsz, megálláskor pedig automatikusan visszavált az indulófokozatba. Lásd: Rohloff E-14.