Bolygóműves hajtómű

A bolygóműves hajtómű egy középen csapágyazott napkerékből, egy külső koszorúkerékből és a kettő között legördülő bolygókerekekből áll. A nevét onnan kapta, hogy a bolygókerekek úgy keringenek a napkerék körül, mint a bolygók a Nap körül.

Előnye, hogy a terhelés több bolygókerékre oszlik. Ezért kompakt méret mellett is nagy nyomatékot tud átvinni — pontosan ez kell egy kerékpáragyba, amelynek a kis helyen a lábad és akár egy e-bike motor erejét is el kell viselnie.

Lépcsős bolygókerekek, két napkerék

A SPEEDHUB első két bolygóművében — a továbbiakban (1) és (2) — két-két kapcsolható napkerék dolgozik. A lépcsős bolygókerekek első fogazási fokozata az 1-es napkerékkel és a koszorúkerékkel kapcsolódik, a második fogazási fokozat a 2-es napkerékkel.

Háromféle kapcsolás lehetséges:

• az 1-es napkerék a koszorúkerékhez kapcsolódik — közvetlen fokozat;
• az 1-es napkerék rögzül a tengelyhez;
• a 2-es napkerék rögzül a tengelyhez.

Így mindkét bolygómű három különböző áttételt ad. A harmadik bolygómű ugyanezen az elven kapja a saját közvetlen fokozatát: ott a 3-as napkerék és a 3-as koszorúkerék kapcsolódik össze. A három bolygómű fokozatainak kombinációjából jön létre a 14 fokozat.

Az áttételek

Az (1) bolygóművet a koszorúkerék hajtja, és a bolygótartó adja tovább a forgást — ez lassít. A (2) bolygóműben fordított a helyzet: a bolygótartó hajt, a koszorúkerék a kimenet — ez gyorsít.

Kapcsolás	(1) koszorúkerék → bolygótartó	(2) bolygótartó → koszorúkerék
1-es napkerék a koszorúkerékhez kapcsolva	1 : 1	1 : 1
2-es napkerék rögzítve	1 : 0,774	0,774 : 1
1-es napkerék rögzítve	1 : 0,682	0,682 : 1

Közvetlen fokozatban a napkerék és a koszorúkerék együtt, azonos sebességgel forog, a bolygókerekek nem gördülnek, a bolygómű 1:1 arányban adja tovább a fordulatot.

Ha az 1-es napkerék rögzül, a lépcsős bolygókerekek első fogazási fokozatukkal gördülnek a forgó koszorúkerék és az álló napkerék között: a koszorúkerék egy fordulatára a bolygótartó 0,682 fordulatot tesz.

Ha a 2-es napkerék rögzül, a bolygókerekek második fogazási fokozatukkal az álló 2-es napkeréken, első fogazási fokozatukkal a koszorúkeréken gördülnek: az arány 0,774. Az 1-es napkerék ilyenkor szabadon, funkció nélkül forog előre.

A teljes felépítést alkatrészenként a Felépítés: robbantott ábra cikk mutatja.