Planetgear

Et planetgearsæt består af et centralt placeret solhjul, et ydre ringhjul og planethjul, der ruller mellem de to. Navnet kommer af, at planeterne kredser om solhjulet, ligesom planeterne om Solen.

Fordelen er, at belastningen fordeles på flere planeter. Derfor kan det klare højt drejningsmoment i en kompakt størrelse — præcis hvad et cykelnav har brug for, da det skal optage kraften fra dine ben, og endda fra en elcykelmotor, på meget lidt plads.

Trinplaneter, to solhjul

I SPEEDHUB’s to første planetsæt — (1) og (2) nedenfor — arbejder der to skiftbare solhjul i hvert. Trinplaneternes første tandtrin griber ind i solhjul 1 og ringhjulet, det andet tandtrin i solhjul 2.

Tre skiftemuligheder er mulige:

• solhjul 1 er koblet til ringhjulet — direkte træk;
• solhjul 1 er låst til akslen;
• solhjul 2 er låst til akslen.

Hvert af de to sæt giver altså tre forskellige udvekslinger. Det tredje planetsæt får sit eget direkte træk efter samme princip: dér kobles solhjul 3 og ringhjul 3 sammen. De 14 gear opstår ved at kombinere de tre sæts udvekslinger.

Udvekslingerne

Sæt (1) drives af ringhjulet og giver omdrejningen videre via planetbæreren — en gearing ned. I sæt (2) er det omvendt: bæreren driver, og ringhjulet er udgangen — en gearing op.

Skiftetilstand	(1) ringhjul → bærer	(2) bærer → ringhjul
Solhjul 1 koblet til ringhjulet	1 : 1	1 : 1
Solhjul 2 låst	1 : 0,774	0,774 : 1
Solhjul 1 låst	1 : 0,682	0,682 : 1

Ved direkte træk drejer sol- og ringhjul sammen med samme hastighed, planeterne ruller ikke, og sættet giver omdrejningen videre 1:1.

Med solhjul 1 låst ruller trinplaneterne med deres første tandtrin mellem det roterende ringhjul og det stillestående solhjul: én omdrejning af ringhjulet giver 0,682 omdrejninger af bæreren.

Med solhjul 2 låst ruller planeterne med deres andet trin på det stillestående solhjul 2 og med deres første trin på ringhjulet: udvekslingen er 0,774. Solhjul 1 drejer så frit fremad uden funktion.

Den komplette opbygning, del for del, er vist i Opbygning: sprængskitse.