De 14 gear indefra
Gearenheden består af tre planettrin i serie: (1), (2) og (3). Tandhjulet driver ringhjulet i trin (1); trin (1) og (2) sidder spejlvendt på en fælles planetbærer og giver tilsammen syv gear. Trin (3) fordobler som nedgearing antallet af gear til 14; dets udgang er planetbæreren i (3), som driver navhuset via drivstifterne. Hvordan ét trin giver tre forskellige udvekslinger, er vist i Planetgear.
Sådan skifter det
Sektion kaldt “Sådan skifter det”Skifteakslen, der drejer inde i akslen, stopper ved hvert gear med en kuglearretering. Paler låser det pågældende solhjul til akslen, og koblingsringe sætter et trin i direkte træk (1:1).
- Skifteakslens første omgang vælger gear 1–7: ringhjulet i trin (3) er låst til akslen, og dets planetbærer gearer ned med 0,409.
- Ved skiftet 7–8 sætter koblingsring 3 trin (3) i direkte træk.
- Den anden omgang vælger gear 8–14 med de samme (1)–(2)-kombinationer som den første.
Trin (1) gearer ned (0,682 eller 0,774), trin (2) gearer op (1,292 eller 1,467), eller hvert af dem giver videre 1:1.
Gear for gear
Sektion kaldt “Gear for gear”| Gear | Trin (1) | Trin (2) | Trin (3) | Navomdrejninger pr. tandhjulsomdrejning |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0,682 | 1 : 1 | 0,409 | 0,279 |
| 2 | 0,774 | 1 : 1 | 0,409 | 0,316 |
| 3 | 0,682 | 1,292 | 0,409 | 0,360 |
| 4 | 1 : 1 | 1 : 1 | 0,409 | 0,409 |
| 5 | 0,774 | 1,467 | 0,409 | 0,464 |
| 6 | 1 : 1 | 1,292 | 0,409 | 0,528 |
| 7 | 1 : 1 | 1,467 | 0,409 | 0,600 |
| 8 | 0,682 | 1 : 1 | 1 : 1 | 0,682 |
| 9 | 0,774 | 1 : 1 | 1 : 1 | 0,774 |
| 10 | 0,682 | 1,292 | 1 : 1 | 0,881 |
| 11 | 1 : 1 | 1 : 1 | 1 : 1 | 1,000 |
| 12 | 0,774 | 1,467 | 1 : 1 | 1,135 |
| 13 | 1 : 1 | 1,292 | 1 : 1 | 1,292 |
| 14 | 1 : 1 | 1,467 | 1 : 1 | 1,467 |
Navets omdrejning er produktet af de tre udvekslinger — i gear 5 for eksempel 0,774 × 1,467 × 0,409 = 0,464. Derfor er gearspringene jævne, hver på ca. 13,6 %.