どんな自転車に向いていますか？

SPEEDHUBは幅135〜197 mmのほぼすべてのフレームに、ねじ込み式アクスル、クイックリリース、スルーアクスルのいずれでも取り付けられます（バリエーションを参照）。何が得られるかは、どんな乗り方をするかによって変わります。

毎日の足として

通勤、通学、買い物に毎日乗るなら、SPEEDHUBがあれば修理の手間が減り、乗る時間が増えます。停車中でも変速できるので、赤信号からすでに適切なギアで発進できます。ギアボックスは密閉されてオイルの中で動き、ほとんど摩耗しません。ランニングコストは年1回のオイル交換とチェーンだけです。広い変速域は坂の多い街でも役立ちます。下りは軽快に進み、上りは軽いギアで登れます。しかも非常に長持ちするので、何台もの自転車に順に載せ替えて使えます。

ツーリング

本物の14段、526%の変速域、均等な13.6%のステップ。旅先で大切なのは、ギアが決して期待を裏切らないことです。通常のサイクリングで生じる力でSPEEDHUBが壊れることはなく、少量のオイル以外にはほとんど手がかかりません。砂漠でも熱帯雨林でもシベリアの冬でも実績があります。準備についてはロングツーリングの準備、冬の注意点は冬の走行をご覧ください。

スポーツ

マウンテンバイクのマラソン、ダウンヒル、ファットバイク、タンデム。広い変速域は最も急な上りにも対応し、ハブは激しいドロップにも耐えます。SPEEDHUBを使うライダーは、主要なマウンテンバイクレースで何度も表彰台に上がっています。チェーンでもGatesベルトでも使えます：Gatesベルトドライブ。

e-バイク

SPEEDHUBは、あらゆるミッドモーター、前輪ハブモーター、ギアボックスシャフト用モーターに対応し、時速45 kmのS-Pedelecでも使えます。電子式のE-14シフターを使うと、モーターとギアボックスが連携します。変速の瞬間にモーターが一瞬出力を弱め、約180 msで滑らかに変速します。複数段を一度に飛ばすこともでき、停車すると自動的に発進用のギアへ戻ります。詳しくはRohloff E-14をご覧ください。