ロングツーリングの準備

頑丈で長持ちするSPEEDHUB 500/14は、ロングツーリングや自転車旅行に特に適しています。とはいえ、自転車のほかの部分は、転倒、ひどい汚れ、摩耗によって旅の途中で傷むこともあります。そのため、特にパーツや工具が手に入りにくい地域へ行く場合は、準備をしておくと安心です。

ヒント

出発前に自転車を整備に出してください。オイル交換、消耗部品の点検、変速の調整を行います。予約する。

持っていく工具

• 2 mm六角レンチ：バヨネットコネクター、ケーブルプーリーのねじ
• 2.5 mm六角レンチ：グリップシフターの固定、旧型シフター（品番8200）のみ
• 3 mm六角レンチ：オイルドレンスクリュー
• 5 mm六角レンチ：チェーンテンショナーとトルクサポートのボルト
• 8 mmメガネレンチまたはスパナ：シフトシャフトを回すため
• 15 mmスパナ：ボルト留め（TS）アクスル用
• TX20トルクスレンチ：SPEEDHUBのそのほかすべてのねじ用
• チェーンオイルとグリス

ロングツーリングでは追加で

• オイル交換キット（品番8410）
• スプロケットリムーバー（品番8508）
• 予備のチェーンとスプロケット
• 予備スポーク
• 予備のシフトケーブル。内部シフト機構では予備ケーブル（品番8271）、クイックチェンジ式アクスルリング（シリアル番号25,300以降）ではEasy-Set（品番8573）またはアクスルリング一式（品番8572）

旅先での応急修理

最寄りの工房が遠い場合でも、しばらくしのげる故障があります：

• ハブ側でシフトケーブルが切れた（内部シフト機構）：アクスルプレートとケーブルプーリーを外し、8 mmスパナで適当なギア（たとえば7速）を選びます。その固定ギアで走り続けられます。
• シフトケーブルが切れた（内部シフト機構）：SPEEDHUBのケーブルを引いて適当なギアを選びます。
• バヨネットを紛失・破損した（内部シフト機構）：ターミナルブロックで代用するか、ケーブルとワイヤーを針金で結びます。
• シフトケーブルが切れた（外部シフト機構）：ケーブルボックスを引き抜き、8 mmスパナで適当なギアを選びます。
• トルクサポートのクイックリリースのサークリップを紛失した：M6のボルトとナット、または一時的に針金で代用します。
• オイル漏れ：シールのわずかな「にじみ」や小さな漏れは危険ではありません。次の定期オイル交換まで走り続けられます。詳しくは故障診断をご覧ください。

トレーラーを使う場合

SPEEDHUBにはCCアクスルでもTSアクスルでもトレーラーを使えますが、モデルによってはトルクサポートの調整が必要です。A12アクスルでは、ヒッチの取り付けにブッシュの寸法が必要です。ハブのシリアル番号と自転車のメーカー、モデル、年式をお送りいただければ、正確な仕様をお伝えします。

旅先からでも当店に連絡できます。お問い合わせフォームからご連絡いただければ、できる限りお手伝いします。