Préparer un long voyage
Robuste et durable, le SPEEDHUB 500/14 est un choix particulièrement judicieux pour les longs voyages à vélo. Le reste du vélo peut toutefois s’abîmer en route, à cause d’une chute, de la saleté ou de l’usure — mieux vaut donc se préparer, surtout pour les régions où pièces et outils sont difficiles à trouver.
Outils à emporter
Section intitulée « Outils à emporter »- clé Allen de 2 mm — raccords à baïonnette, vis de la poulie
- clé Allen de 2,5 mm — fixation de la poignée, uniquement sur l’ancienne poignée (réf. 8200)
- clé Allen de 3 mm — vis de vidange
- clé Allen de 5 mm — vis du tendeur de chaîne et du support de couple
- clé à œil ou plate de 8 mm — pour tourner l’arbre de commande
- clé plate de 15 mm — pour l’axe vissé (TS)
- Torx TX20 — pour toutes les autres vis du SPEEDHUB
- huile de chaîne et graisse
Pour un long voyage, ajoute
Section intitulée « Pour un long voyage, ajoute »- un kit de vidange (réf. 8410)
- un extracteur de pignon (réf. 8508)
- une chaîne et un pignon de rechange
- des rayons de rechange
- des câbles de commande de rechange ; en commande interne un câble de rechange (réf. 8271), et avec la bague d’axe à changement rapide (à partir du numéro de série 25 300) l’Easy-Set (réf. 8573) ou la bague d’axe complète (réf. 8572)
Réparations d’urgence en route
Section intitulée « Réparations d’urgence en route »Quand l’atelier le plus proche est loin, certaines pannes peuvent être contournées un temps :
- Câble de commande cassé au moyeu (commande interne) : démonte la platine d’axe et la poulie, et engage une vitesse adaptée avec la clé de 8 mm, la 7e par exemple. Tu peux continuer sur cette vitesse fixe.
- Câble de commande cassé (commande interne) : engage une vitesse adaptée en tirant sur les câbles du SPEEDHUB.
- Baïonnette perdue ou défectueuse (commande interne) : remplace-la par un domino, ou relie câble et fil avec du fil de ligature.
- Câble de commande cassé (commande externe) : retire le boîtier de câbles et engage une vitesse adaptée avec la clé de 8 mm.
- Circlip perdu sur le blocage rapide du support de couple : remplace-le par une vis M6 et un écrou, ou provisoirement par du fil de ligature.
- Perte d’huile : un léger « suintement » ou une petite fuite aux joints n’est pas dangereux ; tu peux rouler jusqu’à la prochaine vidange. Détails : Diagnostic des pannes.
Avec une remorque
Section intitulée « Avec une remorque »Une remorque s’utilise aussi avec un SPEEDHUB, avec un axe CC comme TS ; sur certains modèles, le support de couple doit être adapté. Pour un axe A12, la fixation de l’attelage demande les cotes de la bague — envoie-nous le numéro de série du moyeu ainsi que la marque, le modèle et l’année du vélo, et nous t’indiquons la spécification exacte.
En route aussi, tu peux nous joindre : écris-nous via le formulaire de contact, et nous ferons de notre mieux pour t’aider.