Ga naar inhoud
Webshop

Voorbereiding op een lange fietsreis

Door zijn robuustheid en lange levensduur is de SPEEDHUB 500/14 een bijzonder goede keuze voor lange tochten en fietsreizen. De rest van de fiets kan onderweg echter nog steeds schade oplopen door een val, veel vuil of slijtage — dus het loont om je voor te bereiden, zeker voor streken waar onderdelen en gereedschap moeilijk te krijgen zijn.

Een reisfiets met een Rohloff-naaf in de Namibische woestijn

  • inbussleutel 2 mm — bajonetkoppelingen, schroeven van de kabelschijf
  • inbussleutel 2,5 mm — om de draaischakelaar vast te zetten, alleen bij de oude draaischakelaar (art.nr. 8200)
  • inbussleutel 3 mm — olieaftapschroef
  • inbussleutel 5 mm — bouten van kettingspanner en momentafsteuning
  • ring- of steeksleutel 8 mm — om de schakelas te draaien
  • steeksleutel 15 mm — voor de as met schroefdraad (TS)
  • torx TX20 — voor alle andere schroeven van de SPEEDHUB
  • kettingolie en vet
  • olieverversingsset (art.nr. 8410)
  • tandwielafnemer (art.nr. 8508)
  • een reserveketting en reservetandwiel
  • reservespaken
  • reserveschakelkabels; bij interne schakelaansturing een reservekabel (art.nr. 8271), en bij de snelwissel-asring (vanaf serienummer 25300) de Easy-Set (art.nr. 8573) of de complete asring (art.nr. 8572)

Is de dichtstbijzijnde werkplaats ver weg, dan kun je sommige storingen een tijdje overbruggen:

  • Gebroken schakelkabel bij de naaf (interne schakelaansturing): demonteer de asplaat en de kabelschijf, en zet met de steeksleutel van 8 mm een geschikte versnelling, bijvoorbeeld versnelling 7. In die vaste versnelling kun je verder rijden.
  • Gebroken schakelkabel (interne schakelaansturing): trek aan de kabels van de SPEEDHUB om een geschikte versnelling te kiezen.
  • Bajonetkoppeling kwijt of kapot (interne schakelaansturing): vervang hem door een kroonsteentje, of bind de kabel en de draad aan elkaar met binddraad.
  • Gebroken schakelkabel (externe schakelaansturing): trek de kabelbox eraf en zet met de steeksleutel van 8 mm een geschikte versnelling.
  • Borgring van de snelsluiting van de momentafsteuning kwijt: vervang hem door een M6-bout met moer, of voorlopig door binddraad.
  • Olieverlies: licht “zweten” of een kleine lekkage bij de afdichtingen is niet gevaarlijk; je kunt verder rijden tot de volgende reguliere olieverversing. Meer hierover: Storingsdiagnose.

Een aanhanger kun je ook met een SPEEDHUB gebruiken, met een CC- of een TS-as; bij sommige modellen moet de momentafsteuning worden aangepast. Voor een A12-as heeft de bevestiging van de koppeling de maten van de bus nodig — stuur ons het serienummer van de naaf en het merk, model en modeljaar van de fiets, en we geven je de precieze specificatie.

Op weg voor een fietsreis met een fiets met Rohloff-naaf

Ook onderweg kun je ons bereiken: stuur ons een bericht via het contactformulier en we doen ons best om je te helpen.

Veelgestelde vragen

Wat neem ik voor de SPEEDHUB mee op een lange fietsreis?
Inbussleutels (2, 3 en 5 mm), een steeksleutel van 8 mm en, voor de as met schroefdraad, een van 15 mm, een torx TX20, kettingolie en vet. Voor een lange reis daarbij een olieverversingsset, een tandwielafnemer, een reserveketting en reservetandwiel, reservespaken en reserveschakelkabels.