Forberedelse til en lang tur
Robustheten og den lange levetiden gjør SPEEDHUB 500/14 til et særlig godt valg for lange turer og sykkelreiser. Resten av sykkelen kan likevel bli skadet underveis av et fall, mye skitt eller slitasje — så det lønner seg å forberede seg, særlig til regioner der deler og verktøy er vanskelige å få tak i.
Verktøy du bør ta med
Seksjon med tittelen «Verktøy du bør ta med»- 2 mm unbrakonøkkel — bajonettkoblinger, skruene på vaierskiven
- 2,5 mm unbrakonøkkel — feste av vrigiringen, bare på den gamle vrigiringen (art.nr. 8200)
- 3 mm unbrakonøkkel — oljeavtappingsskrue
- 5 mm unbrakonøkkel — skruene på kjedestrammeren og momentstøtten
- 8 mm ring- eller fastnøkkel — for å dreie skifteakselen
- 15 mm fastnøkkel — for skruakselen (TS)
- TX20 Torx — for alle andre skruer på SPEEDHUB-en
- kjedeolje og fett
På lange turer, ta i tillegg med
Seksjon med tittelen «På lange turer, ta i tillegg med»- oljeskiftsett (art.nr. 8410)
- tannhjulsavtrekker (art.nr. 8508)
- et ekstra kjede og tannhjul
- ekstra eiker
- ekstra girvaiere; med intern girbetjening en ekstra vaier (art.nr. 8271), og med hurtigbytte-akselringen (fra serienummer 25 300) Easy-Set (art.nr. 8573) eller den komplette akselringen (art.nr. 8572)
Nødreparasjoner underveis
Seksjon med tittelen «Nødreparasjoner underveis»Når nærmeste verksted er langt unna, kan noen feil overbygges en stund:
- Røket girvaier ved navet (intern girbetjening): ta av akselplaten og vaierskiven, og bruk 8 mm-nøkkelen til å velge et passende gir, for eksempel 7. gir. Du kan sykle videre i dette faste giret.
- Røket girvaier (intern girbetjening): trekk i vaierne på SPEEDHUB-en for å velge et passende gir.
- Mistet eller knekt bajonett (intern girbetjening): erstatt den med en lysterklemme, eller bind vaieren og wiren sammen med bindetråd.
- Røket girvaier (ekstern girbetjening): trekk av vaierboksen og bruk 8 mm-nøkkelen til å velge et passende gir.
- Mistet låsefjær på hurtigkoblingen til momentstøtten: erstatt den med en M6-skrue og mutter, eller midlertidig med bindetråd.
- Oljetap: litt «svetting» eller en liten lekkasje ved tetningene er ikke farlig; du kan sykle videre til neste ordinære oljeskift. Detaljer: Feildiagnose.
Med tilhenger
Seksjon med tittelen «Med tilhenger»En tilhenger kan brukes med en SPEEDHUB, med CC- eller TS-aksel; på noen modeller må momentstøtten tilpasses. For en A12-aksel krever festet til tilhengerkoblingen bøssingmålene — send oss navets serienummer og sykkelens merke, modell og årsmodell, så gir vi deg den nøyaktige spesifikasjonen.
Du når oss også underveis: skriv til oss via kontaktskjemaet, så gjør vi vårt beste for å hjelpe.