Nachrüsten einer vorhandenen SPEEDHUB
Das größte Versprechen der E-14 Solo: Du brauchst kein neues Rad dafür. Deine vorhandene SPEEDHUB — ob von diesem Jahr oder zwanzig Jahre alt — kann elektronisch schalten, und Getriebe, Laufrad, Kette oder Riemen bleiben.
Was ändert sich am Rad?
Section titled “Was ändert sich am Rad?”| Teil | Beim Nachrüsten |
|---|---|
| Ansteuerung an der Nabe | elektronische Einheit statt der mechanischen |
| Bedienung am Lenker | Rohloff Trigger (gerader Lenker) oder TRP Hywire Brifter (Rennlenker) |
| Akku | außen am Rahmen montiert; per USB-C ladbar |
| Nabe, Laufrad, Kette oder Riemen | bleiben |
Was prüfen wir vorher?
Section titled “Was prüfen wir vorher?”- Ausführung und Zustand der Nabe — bei einer Nabe ohne Service seit Jahren ist das Nachrüsten auch eine gute Gelegenheit zur Wartung;
- Einbaubreite (135–197 mm) und Achstyp;
- wo der Akku Platz findet und wie das Kabel am Rahmen laufen kann;
- den Lenker und den Platz für die Bedieneinheit.
Häufige Fragen
- Lässt sich die E-14 Solo an meiner alten SPEEDHUB nachrüsten?
- Ja: Die E-14 Solo passt an jede je gebaute SPEEDHUB, unabhängig vom Baujahr, für Einbaubreiten von 135 bis 197 mm. Beim Nachrüsten sitzt der Akku außen am Rahmen.