Wycena i koszty
U nas nie ma ukrytych kosztów. Ceny podstawowego serwisu publikujemy na stronie głównej, w cenniku serwisu; o wszystkim, co może do nich dojść, zawsze wiesz z wyprzedzeniem.
Jak powstaje wycena
Dział zatytułowany „Jak powstaje wycena”- Ocena. Zanim zaczniemy jakąkolwiek pracę, zawsze sprawdzamy piastę i części wokół niej.
- Najpierw ci mówimy. Jeśli poza podstawowym serwisem trzeba wymienić części – na przykład zużytą zębatkę albo uszkodzoną linkę – informujemy cię o tym z wyprzedzeniem, razem z ceną.
- Tylko za twoją zgodą. Dodatkową pracę wykonujemy dopiero wtedy, gdy ją zaakceptujesz.
Co jest częścią eksploatacyjną?
Dział zatytułowany „Co jest częścią eksploatacyjną?”Szczelny zespół przekładni SPEEDHUB pracujący w kąpieli olejowej nie jest częścią eksploatacyjną, ale niektóre części wokół niego już tak: zębatka, linki zmiany biegów, guma manetki obrotowej, tarcza hamulcowa, uszczelniacze wałka, uszczelki i łożyska. To, jak szybko trzeba je wymienić, zależy od sposobu użytkowania roweru, a gwarancja ich nie obejmuje – dlatego coroczny serwis to dobry moment, by je sprawdzić. Szczegóły: Gwarancja, faktura i numer seryjny.