Presupuestos y costes
Con nosotros no hay costes ocultos. Los precios de la revisión básica los publicamos en la página de inicio, en los precios del servicio técnico; cualquier cosa que pueda sumarse a eso la sabrás siempre de antemano.
Cómo hacemos el presupuesto
Section titled “Cómo hacemos el presupuesto”- Diagnóstico. Antes de empezar cualquier trabajo, siempre revisamos el buje y las piezas que lo rodean.
- Te avisamos primero. Si hay que cambiar piezas más allá de la revisión básica —por ejemplo, un piñón desgastado o un cable dañado—, te lo decimos con antelación y con el precio.
- Solo con tu aprobación. El trabajo adicional solo lo hacemos cuando nos das el visto bueno.
¿Qué cuenta como pieza de desgaste?
Section titled “¿Qué cuenta como pieza de desgaste?”La unidad de engranajes del SPEEDHUB, estanca y en baño de aceite, no es una pieza de desgaste, pero algunas de las piezas que la rodean sí: el piñón, los cables de cambio, la goma del puño, el disco de freno, los retenes, las juntas y los rodamientos. Cuándo hay que cambiarlas depende del uso de la bici, y no las cubre la garantía; por eso la revisión anual es el momento ideal para que les echemos un vistazo. Más información: Garantía, factura y número de serie.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo sé exactamente cuánto me va a costar una reparación?
- Con nosotros no hay costes ocultos. Antes de empezar cualquier trabajo, hacemos un diagnóstico del buje. Si hay que cambiar piezas más allá de la revisión básica (por ejemplo, un piñón desgastado o un cable dañado), te avisamos primero y solo seguimos adelante con tu aprobación. Además, nuestros precios están publicados en esta web.