Om E-14 Solo
E-14 Solo kombinerer det direkte i en mekanisk girbryter med elektronikkens hurtighet – og trenger ingen elsykkel. Den er laget for grusracere, tursykler, bysykler og lastesykler.
Enkel og selvstendig
Seksjon med tittelen «Enkel og selvstendig»Ingen app, ingen sky, ingen registrering. Slå den på og sykle. Et kort trykk girer ett gir – stillestående eller under last – og holder du knappen inne, girer den flere gir på rad. Slik har du giringen under kontroll i stopp-og-kjør-trafikk, i motbakker og i terrenget.
To betjeningsvarianter
Seksjon med tittelen «To betjeningsvarianter»
| Styre | Betjeningsenhet | For |
|---|---|---|
| Rett styre | Rohloff Trigger | by-, tur- og lastesykler |
| Racerstyre | TRP Hywire Brifter | grus- og eventyrsykler |
Egen strøm
Seksjon med tittelen «Egen strøm»
E-14 Solo går på eget batteri, uavhengig av sykkelens drivsystem:
- over 1 000 km per lading,
- lades via USB-C, rett på sykkelen,
- integrert i rammen med intern kabelføring på fabrikksykler; montert utvendig på rammen ved ettermontering.
Kompatibilitet
Seksjon med tittelen «Kompatibilitet»- Alle SPEEDHUB-nav som noen gang er laget – uansett årgang.
- Dropoutbredder 135–197 mm – helt opp til fatbikes.
- Virker med Gates Carbon Drive-reim.
Laget for å vare
Seksjon med tittelen «Laget for å vare»Den følger Rohloffs prinsipp om lang levetid: I stedet for å erstatte et system videreutvikler den SPEEDHUB-navet du allerede har. En god sykkel kan brukes i flere tiår og likevel oppgraderes – færre reservedeler, mindre avfall.
Tilgjengelig fra 1. kvartal 2027. For å montere den på din egen SPEEDHUB: Ettermontering på en eksisterende SPEEDHUB.