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E-14 Solo

E-14 Solo 將機械變速把的直接手感與電子變速的速度結合在一起——而且不需要電動輔助自行車。它同樣適用於礫石車、旅行車、城市車和貨運車。

紫色 SPEEDHUB 上的 E-14 Solo,Eurobike 2026 金獎

無需 App,無需雲端服務,無需註冊。開啟電源就能騎。短按一次換一個檔——無論是靜止還是負載狀態——按住按鈕則連續換多個檔。這樣在走走停停的車流中、爬坡時和越野時,換檔都盡在掌握。

彎把上的 TRP Hywire Brifter,角落裡是 Rohloff Trigger

車把 控制單元 適用於
平把 Rohloff Trigger 城市車、旅行車和貨運車
彎把 TRP Hywire Brifter 礫石車和探險車

E-14 Solo 的電池

E-14 Solo 使用自帶電池,與自行車的驅動系統無關:

  • 每次充電續航超過 1,000 km,
  • 透過 USB-C 充電,直接在車上即可,
  • 原廠整車上整合在車架內並採用內走線;加裝時則外掛在車架上。
  • 所有出廠過的 SPEEDHUB——不論年份。
  • 勾爪寬度 135–197 mm——直至胖胎車。
  • 相容 Gates Carbon Drive 皮帶。

它遵循 Rohloff 的長壽命理念:不是替換整個系統,而是升級你已有的 SPEEDHUB。一輛好車可以用上幾十年,並且仍能升級——更少的替換零件,更少的浪費。

2027 年第一季起上市。要加裝到你自己的 SPEEDHUB 上:改裝現有的 SPEEDHUB。