E-14 Solo
E-14 Solo forener det direkte ved et mekanisk greb med elektronikkens hurtighed — og kræver ingen elcykel. Den er lavet til gravel-, rejse-, by- og ladcykler.

Enkel og selvstændig
Sektion kaldt “Enkel og selvstændig”Ingen app, ingen cloud, ingen registrering. Tænd og kør. Et kort tryk skifter ét gear — stillestående eller under belastning — og holder du knappen inde, skifter den flere gear i træk. Så har du gearskiftet i hånden i stop-and-go-trafik, op ad bakke og i terrænet.
To betjeningsversioner
Sektion kaldt “To betjeningsversioner”
| Styr | Betjeningsenhed | Til |
|---|---|---|
| Lige styr | Rohloff Trigger | by-, trekking- og ladcykler |
| Racerstyr | TRP Hywire Brifter | gravel- og adventurecykler |
Egen strømforsyning
Sektion kaldt “Egen strømforsyning”
E-14 Solo kører på sit eget batteri, uafhængigt af cyklens motor:
- over 1 000 km pr. opladning,
- oplades via USB-C, direkte på cyklen,
- integreret i stellet med intern kabelføring på fabrikscykler; monteres udvendigt på stellet ved eftermontering.
Kompatibilitet
Sektion kaldt “Kompatibilitet”- Alle SPEEDHUB-nav, der nogensinde er lavet — uanset årgang.
- Gaffelendebredder 135–197 mm — helt op til fatbikes.
- Fungerer med en Gates Carbon Drive-rem.
Bygget til at holde
Sektion kaldt “Bygget til at holde”Den følger Rohloffs princip om lang levetid: i stedet for at udskifte et system videreudvikler den den SPEEDHUB, du allerede har. En god cykel forbliver brugbar i årtier og kan stadig opgraderes — færre reservedele, mindre affald.
Kan fås fra 1. kvartal 2027. Sådan kommer den på din egen SPEEDHUB: Eftermontering på en eksisterende SPEEDHUB.